海外疫情（海外疫情实时动态更新）

为什么现在很少国外疫情的消息了?

1 、国外对于新冠疫情的报道已经大幅减少 ，导致很多在国内的居民
，甚至那些在海外的华人，对当前国际疫情状况了解不多。由于国外媒体的减少报道 ，国内媒体也难以获取和传播相关信息 。 新冠疫情对国外生活的影响似乎正在减少
。

2
、因为他们已经不报道疫情了
，别说我们国内不知道，很多在国外居住的同胞们都不甚清楚国外新冠的情况 ，国外媒体没报道，所以国内无法再转载新闻
，所以国内也无法报道了。

3、国外疫情完全已经无法控制 现在国外的疫情已经完全沦为到无法控制的地步，很多国家也都已经放弃了对新冠病毒的控制 ，例如美国
，英国这样的国家都已经放弃了对新冠病毒的防控任由他们在民众之间进行传播 。

4 、首先，随着一些国家的疫情逐渐缓和 ，大规模的回国潮已经有所缓解
，该回来的已经回来了，不想回来也没有坚持要回来 ，现在回国的主要是一些留学生
，而且多半集中在英国和美国这些国家；其次，我国制定了相关的政策 ，非中国国籍的人士不得进入中国
，哪怕持有我国有效的签证也不行
。

5
、根据相关资料显示：与我们关系不大了。2天天报道，也就没有人注意了 。说明了美国现在真的到达了高峰了。

6、而美国作为一个经济大国 ，如果媒体经常反复把流感当做新冠病毒这样来宣传的话，对于我们国家的出口经济也是有很大的影响的
，所以国家对于流感疫情也没有怎么报道，另外流感虽然很多人都得过 ，但是这个是可以治疗的
，年轻人吃一些感冒药和抗病毒的药就可以在家里痊愈
。

海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言 ，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”
，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示 ，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧
，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性 。

随着国外疫情影响 ，国内汽车进出口量将持续下降
，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响 ，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言
，平行进口车行业更是雪上加霜
。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华则认为，部分出口的商检停滞 ，国外消费者的购车需求降低
，海外零部件进口不畅等因素可能会影响中国的汽车进出口业务。此外，海外疫情对国内汽车相关进出口业务近期内影响还较小 ，若疫情仍持续蔓延
，更多汽车品牌工厂停产，或将影响国内后几个月的汽车相关进出口业务 。

海外病例又增加了7例,为何海外输入病例始终增加?

不是
。防护工作已经做的很好了 ，机场都设置了定点检测区域
，入境人员都要隔离。发现有感染患者，将第一时间进行隔离治疗 ，患者都有专车送至当地定点地区进行治疗 。防护工作已经做的很好了
，机场都设置了定点检测区域，入境人员都要隔离 据了解31省区市 ，新增外输入七例，无增死亡病例
。

月10日
，北京市新增一例与外地有关的本地新冠肺炎确诊病例，无新增疑似病例及无症状感染者。全市没有新增境外输入确诊病例 ，但新增了7例境外输入无症状感染者 。这名患者来自房山区阎村镇天恒乐活城北区
，是8月1日被确认为无症状感染者的同一位居民
。

印度二日新增确诊病例再创新高达到了401993例，当日新增死亡病例3523例 ，印度政府已经决定将首都新德里地区实施的封锁措施延长一周
，这说明印度目前的疫情十分的严重，土耳其二日新增确诊28817例 ，新增死亡病例373例
，土耳其政府将会实施严格的封禁政策来应对疫情的传播。

海外疫情爆发,哪些国家的疫情状况会超过中国?

大概率超过中国的国家 西班牙 、德国 西班牙的疫情也处于爆发阶段，当前累计确诊4万 ，日新增4000+
，如果接下来控制得当，是有可能把数字控制在10万左右的 ，但问题在于西班牙没有完善的工业体系，大量缺乏医疗物资
，口罩甚至卖到300欧元一个，所以西班牙的疫情还会加重 ，大概率会超过中国 。

印度疫情发展的时间线。 先简单说一下印度疫情发展的时间线
，在一开始印度一起还没有大规模爆发的时候，他们对此事漠不关心 ，甚至没有一点准备
，甚至为了迎合欧美国家，他们也加入了对中国疫情的污蔑和对中国抗议成果的否定
。

那么 ，美国和欧元区的经济损失将分别为4万亿美元和35万亿欧元；第三
，悲观的情况，疫情在6月份基本可以控制 ，那么美国和欧元区的经济损失至少会达到03万亿美元和7万亿欧元
，损失数字会随着防疫时间的延长而进一步增加。