新款伊兰特预售去哪买(全新伊兰特购车导读)
七代伊兰特到底值不值得买?有哪些优点缺点
1、伊兰特终究精准定位中低端,在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好 ,这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内 。
2 、因此,购买价值相比索纳塔也更低,如果你更在乎配置和合资 ,那么伊兰特合适,如果你在乎品牌,可能伊兰特并不会入你法眼。
3、此外 ,7DCT在平顺性方面做的非常不错,不管是城市拥堵走走停停,还是频繁换挡 ,都没有明显的抖动或顿挫。 底盘方面,很多人可能会担心这套后扭力梁悬挂的舒适性 。其实在七八十码的速度之下,不太能感受到它和全独立悬挂的区别,弹跳并不明显。甚至伊兰特的弹跳行程我个人是觉得偏硬、偏短 ,并不算非常舒适的取向。
4 、此外,第七代伊兰特的内饰还有个亮点值得一提 。其采用横向贯穿式空调出风口的设计,视觉上拉伸了车厢的宽度。在空调出风口位置 ,还设计了同等长度的车内氛围灯,其具有10种亮度调节和64种颜色可选。在夜晚时,点亮效果会很不错 ,特别适合年轻人的口味 。
5、车漆薄。在日常遇到小剐蹭的时候,车漆大概率会出现露底漆的情况,不过我认为日系车和韩系车普遍都存在车漆薄的缺点 ,在乎这个点的人不会买,不在乎的人其实也算不上是一个特别大的缺点。噪音控制差。
最低只要9.98万起,北京现代第七代伊兰特哪款更值得购买?
第七代伊兰特确实给予了我们眼前一亮的感觉,尤其是外观及内饰 ,相比同级车型可谓展现出了更加年轻化的姿态,配置则仍延续了韩系车一贯的高性价比传统,至于选择哪款,我们认为两款尊贵型最值得推荐 。
所以 ,对于北京现代第七代伊兰特来说,我们更加推荐大家购买5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版。如果说要在这两款车型中选择一款的话,那么从实用性角度来看的话 ,5升LUX尊贵版的性价比更高一些。
所以,最低配的5L GLS领先版是一款最大限度平衡售价以及体面的版本;基本上来说,这个版本的配置不会让你有功能性上的缺失 ,但也无法带来更多的满足感 。如果你预算有限只想买一辆“代步 ”车,最低配选得下手。
因此,购买价值相比索纳塔也更低 ,如果你更在乎配置和合资,那么伊兰特合适,如果你在乎品牌 ,可能伊兰特并不会入你法眼。
6月即将上市的5款重磅SUV,大家最期待哪一款?
1、而即将于6月下旬上市并在随后开启交付的智能豪华猎跑SUV——腾势N7,也是当下市场热度最高的新车之一 。
2 、月份刚开始,就有不少新车上市了,但好戏还在后头 ,整个六月上市的重磅新车很多,包括蔚来ET5猎装版、朗逸新锐、领克09大五座版 、星瑞扶摇版、本田CR-V e:HEV、现代MUFASA。我们逐一来看一下,同时简单分析一下他们值不值得买。
3、腾势N7新车亮点:大五座猎跑SUV 腾势品牌的第二款车型即将来袭 ,腾势N7定位于大五座猎跑SUV 。设计上看,新车的设计激进个性,车头线条下压 ,侧面上去凹凸有致,分体式的大灯组线条犀利,视觉效果十分突出。侧面新车运用了溜背设计 ,同时还将车窗进行了上扬处理,搭配隐藏式门把手与低风阻轮毂。
4 、文/磊磊 已经到来的6月又将会有很多新车上市,这是中国车市复苏的信号 。在这个6月 ,会有哪几款重磅车上市?它们各自有着怎样特质?今天,就由我为大家一探究竟。一汽-大众揽境 当看到一汽-大众揽境时,我的第一印象是,这是一款足够锋刃、立体的车型。
5、T的版本 ,它们的动力在紧凑型SUV都处于劣势。以上就是目前已知将在6月前后上市的几款重磅SUV,其中吉利银河L魏牌摩卡DHT-PHEV这几款国产车型热度非常高 。不知道你们最喜欢哪款呢?【本文来自易车号作者选车荟,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?
1 、第三个优点,它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的屁股,在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见 ,那么它的尾部设计我觉得可以打满分,太有高级范了 。 不过4T和5L车型也有区别,5L车型外表没有排气管(隐藏在保险杠后面) ,此外尾翼没有那个“大黑边”包裹。
2、运动和激进,相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象,夸张的前格栅、侧面凌厉的折线。 。都给人强烈的感官刺激。
3 、车身尺寸方面 ,第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。相较现款车型车长增加了70mm,轴距增加了20mm,高度则降低了35mm ,使得车身重心更低 。全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏”,双25英寸的超大屏幕,车内科技感提升不少。水平式空调出风口 ,车内空间视觉感受更为宽敞。
4、此外,第七代伊兰特基于现代汽车i-GMP技术平台打造,有设计更友善、碰撞更安全 、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势 ,大大提升了新一代产品在造型设计 、安全性、操控性和轻量化等方面的表现 。
5、从销量表现上来看,除了第七代伊兰特几乎每月都能实现月销上万辆外,其余车型销量都极为惨淡 ,第七代伊兰特也成了北京现代在国内唯一的救命稻草。对北京现代来说,想要重回巅峰,第七代伊兰特就不容有失。随着国内A级轿车市场内卷的加剧 ,在2020年10月才上市的第七代伊兰特也将在今年迎来中期改款。
6、在我看来,全新伊兰特在十万级别的家用市场里,它最大的产品竞争力还是颜值 。全新的Sensuous Sportiness设计语言放在伊兰特上依然惊艳,尤其是尾部锋利的线条造型 ,上扬的后备箱盖和车尾形成一个很锐的夹角,而尾灯就正好融入在它们夹角处,浑然一体。
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