新款朗逸上市买老款（新款朗逸上市买老款还是新款）

换车标,去支架,2021款大众朗逸低调上市,究竟买哪一款最划算?

旧款的5L手动朗逸，疆哥依旧是推荐最低配-风尚版（129万） ，一方面是因为它的配置够用，另一方面是因为它和高配差的中控显示屏 、手机互联/映射功能
，其实花几百块钱加装个中控屏就能实现，如果不是迫切需要电动天窗、前排侧气囊的话 ，没有必要多花2万去买高配舒适版。

动力方面
，新款朗逸依旧搭载4T和5L两台发动机，前者为150马力/250牛米 ，后者为113马力/145牛米
，传动匹配5MT/6AT/7DCT变速箱，这样的动力组合可以说是家庭代步的标配 。

一汽大众新款宝来和速腾已经公布了预售价格 ，并将会在6月28日正式宣布上市。目前预售价格为139-129万元
，共推出5款车型
。相较于朗逸采用双前脸外观设计，通过不同的外貌来吸引用户 ，新款宝来相对就低调了不少。

大众ID.6将成为大众首款纯电六座车型
，可观的续航也解决了更多由于续航焦虑的问题发生，在新能源车型中大众或将成为最适合的家用的SUV 。03 一汽大众-高尔夫GTI 距八代高尔夫上市已有半年时间 ，但一汽大众并没有提及8代高尔夫GTI的相关消息，在即将开幕的上海车展第八代数字化高尔夫GTI也将被掀开面纱
。

一汽大众竟然在该领域为空白。今天我们主要扒一扒大众首款MPV车型上汽大众途安L
，这款“低调”的大众MPV车型被市场“冷落 ”，不受“主家”重视 ，从而以可有可无的形象存在 。

对比大众朗逸
、迈腾等车型
， 凌渡就显得比较低调
。尽管销量表现平平，但不可否认的是凌渡仍然是大众最具时尚个性化的车型之一。此前 ，2021款大众凌渡已经正式上市
，新车共推出3款车型，价格区间199-169万 。在本届北京国际车展上 ，我们也是看到了最新款的凌渡
。

等23款朗逸还是买现款

1、可根据自己的实际需求
，购车不紧迫的情况下建议等23款。目前大众官方已经放出了新的2023款朗逸外观照，继帕萨特 、速腾之后 ，朗逸也确认将拥有新的星空版中网可选
，并有望在今年的北京车展中亮相上市 。好不好看这个问题因人而异，但对消费者来说多一种选择总归没什么坏处
。

2
、总的来说 ，无论是从提升的舒适性还是功能的现代化来看，23款朗逸都超越了19款
，是更值得选择的车型。

3、年500万纪念款号，2022年280tsl的大众朗逸操心当中建议选择2023款500万纪念款的车型 。因为2023款500万纪念款大众朗逸车型是一款特工超型 ，该车型的性价比非常高
，配置非常的丰富。而且三大件的性能相对比较成熟
。如果用于日常代步使用，是非常建议购买的。

4 、朗逸新锐23款和25款的主要区别体现在外观设计
、配置升级以及价格方面 。在外观设计上 ，25款朗逸新锐新增了曜石黑、松石青 、猫眼蓝三种颜色
，给消费者提供了更多选择
。而且，与23款相比 ，25款在尺寸上有所调整
，车身高度降低了24mm，这有助于优化风阻系数和提升燃油经济性。

新朗逸和老款哪个好?我想问一下老款朗逸好还是新款好

综上所述 ，新款朗逸和老款朗逸各有优劣 。如果你对汽车的核心部件和性能有较高要求
，且预算允许，建议选择新款朗逸
。如果你对汽车性能没有特别要求 ，或者更看重性价比和成熟度，老款朗逸也是一个不错的选择。

朗逸新款和老款各有优势
，选择哪个更好需根据个人需求和喜好来决定 。朗逸车整体表现不错
。新款朗逸的优势：- 外观设计：新款朗逸在外观上进行了微调，更加时尚 ，符合现代审美。- 安全配置：加入了ESP功能
，提升了车辆的安全性能 。

新款朗逸：采用了大众最新的MQB平台，相较于老款基于PQ34平台的车型 ，工程设计更先进
，可能带来更佳的操控性能和空间表现
。内部空间与舒适度：新款朗逸：内部空间更为宽敞，提供了更高的乘车舒适度。内饰设计也更加豪华 ，满足了消费者对车辆内外观和品质感的期待 。

总的来说
，新款朗逸在外观
、配置与功能方面均实现了显著提升。对于有意购买朗逸的消费者而言，新款车型无疑是更理想的选择
。其出色的性能与丰富的配置 ，将为您的驾驶之旅增添更多乐趣与便捷。

首先
，大灯的升级是显著区别之一 。新款朗逸采用了先进的LED大灯，而老款则使用的是卤素灯
。LED灯具有显著的亮度优势和更长的使用寿命 ，所以在照明效果上，新款无疑更胜一筹。其次
，功能上的改进是新款的一大亮点 。

听劝,这些车买新款真不如买老款

1、纯体验角度出发，三缸0T更值得买
。但三缸在大家心中太难接受 ，这个就像灵异事物
，你看不到，感受不到 ，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范 。

2 、作为一款全球热销的SUV
，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm ，轴距达到同级最长的2755mm
，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高 ，为它营造出十分具有优势的车身尺寸
。 车身大的优势
，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需。

3
、而且198万起的售价 ，没有电动座椅，低配不支持语音识别
，支持carlife，不支持OTA 。这个价位真的要选 ，小鹏G3和威马EX-5都行
。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车
，欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

4、车身侧面倒没啥变 ，还是那个大鼠标的造型
，身材特继续紧凑，相比老款长度 、宽度都有一点点增加 ，但非常保守
，没有继续加大。这车在海外是由七座版的你敢信？这尺寸，真买七座的有几年罪受了 ，轮毂原配的是19英寸
，花钱加大成20的也可以，但颜值加分的代价肯定是坐着不舒服 ，续航也短了
。