新桑塔纳和英朗价位(桑塔纳对比别克英朗)
新桑塔纳于别克英朗GT哪个好?
如果是我的话,我选桑塔纳 。当然是相对低配的 ,办下来10万以内的。高配就不买这个了。英朗比桑塔纳贵,我觉得雪铁龙C4L不错,还有新福克斯 。如果是我的话 ,我一定选雪铁龙。内饰绝对是享受。
今天我们要说的是目前国内紧凑级轿车市场上的一款销量很不错的车型,来自上汽通用别克的新英朗。对于这款车型很多人应该是比较熟悉的了,已经上市多年,而且在今年4月份还复产了搭载5L四缸自然吸气发动机的车型 ,四缸车型的重新推出让英朗的销量也大幅增长了,目前月均销量基本在2万辆以上 。
看销售量,就知 ,这两款,不是以前的品质了,但新款有所改变:英朗比较时尚。现版本别克英朗的价格在12万元起步 ,全部办齐的话在14万元之间。从量看--多人选卡罗拉了,发动机都一样,推荐本田思域 英朗配备了通用家族最成熟的5L DVVT直列四缸发动机 。
和目前的紧凑级轿车轴距动辄都是到了2米7 ,空间家用都是非常宽敞的。更重要的是,目前很多合资品牌紧凑级轿车优惠完之后裸车甚至不到10万了,这其中降价最狠的就是别克家轿英朗了。目前英朗的指导价在159万-139万区间 ,和朗逸 、卡罗拉这些车型的指导价处于差不多的水平线 。
英朗这个价位可以上顶配,配置丰富,有很大的优势,但是三缸机是个槽点。别克的三缸机现在的调教水平已经很强了 ,新车基本感受不出来区别,但是若干年之后的表现没人敢打包票。英朗是个不错的选择,不介意三缸机的话可以考虑 。
别克英朗:虽然技术不是最新 ,但优惠力度大,落地价8万多,颜值在线 ,结实耐用,是性价比很高的选择。大众桑塔纳:作为德系传统车型,皮实耐用 ,配件便宜,油耗低,且空间比英朗大 ,适合注重实用性的消费者。
别克英朗从11.99万降至7.79万,性价比到位,还买桑塔纳?
1、目前,山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元,其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元,不仅看齐帝豪、逸动这些自主品牌紧凑级轿车 ,也基本和低一个级别的桑塔纳 、威驰等车型看齐了 。
2、别克身为价格最厉害的几个品牌之一,英朗自然也是没有逃出降价带来的销量“真香 ”定律。指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高,不过在降价了41万元之后(成都地区经销商报价) ,最终终端参考价来到了79万元,一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了。
3、现在的主流品牌打造的紧凑级轿车,价格大多都在10万元以上 ,而今天咱介绍的这款 英朗,目前在市场上跌至79万了,可以说是合资轿车里面的“廉价王” ,在9月份新车也是狂甩31836辆,这成绩显然是很优秀的,绝对是对德系、日系轿车造成了很大的冲击。
合资紧凑级轿车降价王:英朗降到7万了,买它还是桑塔纳?
1 、和目前的紧凑级轿车轴距动辄都是到了2米7 ,空间家用都是非常宽敞的 。更重要的是,目前很多合资品牌紧凑级轿车优惠完之后裸车甚至不到10万了,这其中降价最狠的就是别克家轿英朗了。目前英朗的指导价在159万-139万区间,和朗逸、卡罗拉这些车型的指导价处于差不多的水平线。
2、当然 ,别克英朗的销量背后还有终端巨大的优惠给予支撑,新英朗可以说是目前合资品牌同级别车型中降价幅度最大的车型了 。
3 、七八万落地合资紧凑型家用轿车虽然很不少,比如桑塔纳、科沃兹等等 ,但是这些车型的空间都不是很宽裕,而且看起来并不是那么的大气。所以今天我给大家推荐这样一款车型,在八万元左右落地绝对的最值得购买的车型 ,没有之一!对的,它就是别克的英朗!相信大家都知道别克之前由于三缸引擎让其销量一落千丈。
别克英朗9月份甩出3.18万辆,只要有四缸,谁还看大众桑塔纳
1、从价格上来看,目前现款英朗的指导价是199-159万元 ,看似与朗逸 、轩逸、卡罗拉这些主流的A级家轿处于同一水平,但实际上英朗在很多地区还是有着5万元的终端优惠,也就是说最低7万多就可以入手了 ,这个价格和大众桑塔纳差不多 。不过和桑塔纳比起来,别克英朗的性价比就显得高多了。
2、具体排名方面,大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军,12月销量高达65万辆 ,同时毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量563万辆,同比增长超过12%。第二名日产轩逸销量超过5万辆 ,同样年销量也是亚军,其年销量426万辆,同比下降8% ,速腾排名第三,月销量18万辆,丰田卡罗拉排名第四 。
3 、大众桑塔纳的报价在89-199万之间。大众桑塔纳皮实耐用 ,性价比很高,油耗也不是很高,外观看起来也不错 ,很值得入手。大众朗逸 大众朗逸的报价在99-129万之间,这款车整体用外观拥有大气时尚的设计,不仅如此还有着越级档次的尺寸,整车采用设计以人为本的科技 ,因此还是非常值得购买的 。
预算只有八万,有哪几款合资车推荐?
在8万元左右的价格区间,以下几款合资品牌车型是比较好的选择:大众捷达(Jetta):以耐用性和经济性著称。售价在8万元左右,性价比较高。雪佛兰科鲁兹(Cruze):外观时尚 ,驾驶性能良好。虽然售价略高于8万元,但可以考虑购买低配版本以满足预算 。本田飞度(Fit):灵活的空间和良好的燃油经济性是其优点。
在五到八万这个预算范围内,寻找经济耐用且省油的车型 ,我会推荐几款合资品牌的小型轿车,如铃木雨燕、大众Polo、斯柯达晶锐 、本田飞度以及丰田威驰。这些车型在市场上有着不错的口碑,不仅在燃油经济性方面表现出色 ,而且质量稳定,可靠性高 。
焕驰是起亚,推出的入门级轿车 ,最高款售价7万多,落地价才8万出头。如果你预算不多,想买一辆合资车,焕驰是个更好的选择。这辆焕驰车是在今年9月重新设计的 ,增加了轮胎压力监测系统和自动启停系统 。提高很多性价比。外观方面,焕驰老虎哨格栅与大灯融为一体,两侧的装饰件为正面增添了几分霸气。
在五到八万价格区间内 ,消费者可以关注雪铁龙的一些入门级车型,例如C3-XR、C4世嘉等,这些车型在设计、配置、动力方面都有不错的表现 。同时 ,铃木奥拓 、标志等品牌的车型也值得关注,这些品牌通常以经济实用著称,适合预算有限但追求性价比的消费者。
在车叔看来 ,奕跑是8万元合资SUV市场最具性价比的一款车,没有之一。车叔总结 说到底,选车要看个人核心需求 。如果经常满载多人出行 ,上述三款车的后排空间可能有点紧张,出行时需要有人忍耐、将就下。如果你实在很介意空间,那就抛开品牌成见,干脆买自主品牌紧凑型车 ,配置还更丰富。
当然,这里我们需要提醒大家的是,8万元这个价格 ,其实也有很多中国品牌车型,可以提供很好的选择。当然,鉴于网友的需要 ,我们这里主要针对性推荐合资车型 。车型一:广汽丰田致享/致炫入门版 作为丰田旗下首款入门级三厢轿车,丰田致享/致炫无疑是该品牌旗下比较经济的车型,在细分市场也有着不错的市场表现。
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