新款上汽大通g102018款（最新款上汽大通g10）

上汽大通g10柴油版的车到底怎么样?

1 、SAIC大通G10柴油版自动挡是一款备受瞩目的车型 ，凭借其卓越的性能和先进技术在市场上脱颖而出。这款车辆搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机，这款发动机在2012年就已达到了当时国际标准——欧5排放要求
，早先已应用于MG6等英国上市车型上 。

2、综上所述，上汽大通G10柴油版以其出色的发动机性能
、整体性能以及技术改进 ，展现了强大的市场竞争力。无论是在动力表现、燃油经济性还是环保性能方面
，该车型均表现出色
。这些优势不仅提升了驾乘体验，也为SAIC产品走向欧洲发达国家市场奠定了坚实基础。

3 、查到后怎么办？开着汽车的龙 2023-12-10 · 贡献了超过959个回答 关注 上汽大通G10柴油版质量可靠 ，采用先进的柴油技术
，满足国四排放要求，同时也是国内最新运用VGT增压器技术的柴油MPV车型 ，具备升级欧六的能力 。外观低调
，空间表现优异，搭载0T涡轮增压发动机 ，动力强劲
，加速迅猛
。

4
、尽管作为大型车，大通G10驾驶体验流畅 ，但其路面反馈较为明显，座舱舒适度稍逊。在价格方面
，大通G10的官方指导价为138-298万元，起价仅为138万元 ，显示出极高的性价比 。凭借其稳重的外观设计、创新的内饰风格以及出色的动力性能
，大通G10在MPV市场中占有一席之地
。

上汽大通G10时间怎么调?

1 、长按键（时间下面丶左右两个键丶按右侧键）2一3秒进入时间设置模式，小时时间闪烁。再短按右键调节小时
、5秒以上不按键进入分钟没置模式丶或短按右键调节分钟丶分钟时间闪烁再短按键 ，调节分钟 。5秒以上不按键丶时钟退出没置模式
。

2、方法：右边的纽按住
，然后转动，调到clock按一下 ，就可以调节时间啦。上汽大通G10—大大的MPV
，汇聚众多卓越配置，无论动力 、空间 ，还是科技
、形象
，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求 。

3、关闭点火开关
。 打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮。 在30秒内按住里程表小时复位按钮3秒钟左右 ，提示信息会完全消除，这时保养灯复位完毕 。大通G10保养灯复位步骤： 按住仪表盘上的数据复位按钮。 打开点开关至ON挡
。 打开仪表数据复位按钮
，并顺时针转动一下。

4 、此外，G10 MAX仅需加92号汽油即可 ，而传祺M8领秀需要加95号汽油
，目前国内油价两者每升差价约0.5元，按照行驶一万公里计算燃油费用 ，大通G10 MAX比传祺M8领秀能省300元左右 。从长远用车角度看
，显然是大通G10 MAX成本更低，日常加油也更便捷
。

新款大通EG10正式上市,起售价29.93万元,你入手了吗?

大通G10的大空间
、大形象得到了市场的认可 ，成为APEC、G20峰会 、金砖国家会议的指定用车
，肩负着 国宾车 的重任。2018款车型加上大升级，保留了原有的优势 ，又增加了大科技 。家里的老二讲究舒适、大空间
，追求高品质
、高品位
。那么超高性价比的上汽大通G10 PLUS将是你最好的选择。

上汽大通g10柴油版自动挡怎么样

上汽大通G10柴油版是一款性能出色的车型 。该车型搭载了上汽集团自主研发的D19柴油发动机，这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型
。该款发动机最大功率达到110Kw ，最大扭矩在350Nm，整体性能达到了世界主流柴油机水平。

SAIC大通G10柴油版自动挡是一款备受瞩目的车型
，凭借其卓越的性能和先进技术在市场上脱颖而出 。这款车辆搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机，这款发动机在2012年就已达到了当时国际标准——欧5排放要求 ，早先已应用于MG6等英国上市车型上
。

综上所述
，上汽大通G10柴油版以其出色的发动机性能、整体性能以及技术改进，展现了强大的市场竞争力。无论是在动力表现 、燃油经济性还是环保性能方面 ，该车型均表现出色 。这些优势不仅提升了驾乘体验
，也为SAIC产品走向欧洲发达国家市场奠定了坚实基础。

上汽大通G10柴油版质量可靠，采用先进的柴油技术 ，满足国四排放要求
，同时也是国内最新运用VGT增压器技术的柴油MPV车型，具备升级欧六的能力
。外观低调 ，空间表现优异
，搭载0T涡轮增压发动机，动力强劲 ，加速迅猛。总之，上汽大通G10柴油版是一款值得信赖的车型 。

发动机不错
，国内老二吧，比五十陵的9T差一点 ，跑了16000公里了
，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改
。其它没事【回答】任何汽车的毛病都是很多的 ，但是这台汽车还好。【回答】基本上出现钢盖总成的毛病
，主要就是因为发动机异响 。

除了出色的性能，上汽大通G10柴油版在NVH性能方面也取得了显著进步
。这一突破改变了以往自主品牌柴油机技术落后的局面 ，助力SAIC产品进军欧洲发达国家市场。在噪音
、振动和声振粗糙度方面
，该车型表现出色，为驾驶者营造了一个更加宁静舒适的驾乘环境 。

上汽大通g10柴油版手动怎么样?

SAIC大通G10柴油版搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机 ，这款引擎在2012年就已经为MG6这款英国上市车型效力
，展现出强劲的实力
。它符合严格的欧5排放标准，最大功率可达到110千瓦！-- ，扭矩更是惊人，达到350牛·米！--。

首先
，在动力性能方面，SAIC的0T引擎与ZF6AT变速器的配合堪称优秀 。即使猛踩油门 ，发动机也能保持平稳运行
，不会出现突兀的加速感，为驾驶者提供了平稳而舒适的体验
。尽管SAIC G10并非追求极致速度的车型 ，但其动力表现足以应对日常驾驶的各类需求。

在汽车市场中
，上汽大通G10柴油版凭借其卓越性能备受瞩目 。这款车型搭载了自主研发的D19柴油发动机，这款发动机在环保标准上达到了欧洲五排放等级 ，早在2012年就已经在MG6这款英国上市的车型上展现出了其实力。其最大功率达到了110千瓦（Kw）
，最大扭矩更是达到了350牛·米（Nm），展现出了强劲的动力表现
。

上汽大通g10柴油版：上汽大通2018款G10PLUS上搭载的D19柴油发动机 ，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机；这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。

动力部分
，大通G10提供了0T汽油发动机和0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力 ，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱 。

大通g10是什么柴油发动机

1、首先是9升涡轮增压柴油发动机
，这款发动机具备150马力的强劲动力，并能输出高达350牛米的最大扭矩
。这样的动力性能使得大通G10在柴油动力车型中显得尤为出色。而对于喜欢汽油动力的消费者 ，大通G10提供了0升涡轮增压汽油发动机作为选择 。

2 、上汽大通g10柴油版：上汽大通2018款G10PLUS上搭载的D19柴油发动机
，是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机；这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型
。

3
、SAIC大通G10柴油版搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机，这款引擎在2012年就已经为MG6这款英国上市车型效力 ，展现出强劲的实力。它符合严格的欧5排放标准
，最大功率可达到110千瓦！--，扭矩更是惊人 ，达到350牛·米！-- 。

4、上汽大通G10柴油版搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机
，这款发动机符合欧5排放标准
。其最早在2012年便应用于SAIC乘用车旗下的英国上市车型MG6上，具有卓越的性能。这款发动机的最大功率为110Kw ，最大扭矩达到350Nm
，展现出强劲的动力表现 。

5 、上汽大通G10装配的发动机是上汽集团自主研发的D19柴油发动机
。这款发动机符合欧5排放标准，具有较高的环保性能。早在2012年 ，该发动机就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6车型，并在英国市场上市 。D19柴油发动机的最大功率达到110Kw
，峰值扭矩为350Nm，展现出优秀的动力性能。

6
、大通g10用过两款发动机 ，一款是9升涡轮增压柴油发动机
，一款是0升涡轮增压汽油发动机
。9升涡轮增压柴油发动机最大扭矩150马力，350牛·米。这台发动机配备缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。虽然柴油机的功率不高
，但是这台发动机的扭矩比较大，有兴趣的车友可以试试柴油版
。