马6新款昂克赛拉图片（马6昂克赛拉2020款）

素有“东瀛宝马”之称的马自达昂克赛拉有哪些优缺点?

优点1：次时代+魂动0版本设计 ，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度
，因为真的太好看了 。马自达这一设计语言经过多年依然不过时，可见其是一个经得住时间考验的经典。

底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受
，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进
，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现
。总的来说 ，昂克赛拉是一款好开
，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。

昂克赛拉的底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受
，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进，那种动力爆发
，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现 。

适合年轻人的第一台车型,2.0L的马自达昂克赛拉!

1、关于值得购买的车型： 0L自动质雅版值得购买：在动力表现一般的情况下，0L自动质雅版以其均衡的配置和性价比 ，被认为是值得购买的车型之一
。关于适合年轻人驾驶： 适合年轻人：马自达3昂克赛拉以其时尚的外观 、良好的操控性能和舒适的驾驶体验
，非常适合追求驾驶乐趣和时尚感的年轻人驾驶。

2、就这样一款优点和缺点都很突出的紧凑型轿车，马自达3在今年10月取得5075辆的销量 ，而同期的高尔夫为5986辆
，本田飞度为4869辆，由此可见马自达3并不是销量惨淡的车型 。而今天组长点评的是2022款马自达3 昂克赛拉 0L 自动质炫版 ，它是中配车型
，也是国产马自达3 0L车系的次低配车型
。

3
、马自达3昂克赛拉2021款，作为马自达紧凑型车系列的一员 ，其官方指导价格区间为115
，900元至189，900元！--。以0L自动质雅版为例 ，在福州市，目前的最低报价已经降至136
，900元！--，比官方指导价优惠了6 ，000元！--
，这无疑为消费者带来了实惠 。

4、今天为大家带来的是马自达3 昂克赛拉，官方指导售价为159至199万元 ，定位为紧凑型车
，部分车型带有24V轻混系统，同时发动机持有SPCCI火花点火控制压燃点火技术 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况
。

落地15万,选马自达昂克赛拉,还是丰田卡罗拉?

从耐用程度上来看
，昂克赛拉和卡罗拉相差不大。

来说还是比较不错的选择 。昂克赛拉是一款主打运动和操控性车子，外观非常的靓丽 ，更符合年轻人的审美观
。由于是主打运动和操控
，外观比较的靓丽，选择昂克赛拉的车主多是年轻人。自然销量也不是很好 ，马自达汽车 一直也是叫好不叫座 。昂克赛拉的最大不足应该是空间吧，太重于外观的设计
，牺牲了车内空间。

卡罗拉和昂克赛拉都是采用了家族式的设计语言，但是风格上还是有所区别的
。卡罗拉更加偏向于运动和年轻化 ，昂克赛拉则更加偏向于稳重和商务化。具体来说
，卡罗拉的前脸采用了大嘴式的进气格栅，搭配锐利的大灯组和LED日间行车灯 ，给人一种很有冲击力的感觉 。

要想落地价格15万以内
，那么新车一般价位在十二三万左右
。

马自达昂克赛拉与丰田卡罗拉是备受青睐的车型，它们在质量稳定性 、省油省心方面有诸多共同点。然而 ，它们的特性各有侧重：卡罗拉侧重空间舒适性！--
，而昂克赛拉则主打运动操控 。卡罗拉的外观设计较为前卫，初次接触可能需要些时间适应 ，但深入观察
，你会发现它不乏亮点
。

【汽车人】开年即开战,长马打响2025价值战第一枪

1
、性能强大的新品技术，快速高效的市场反应 ，持续长远的市场布局，长安马自达不仅打响2025价值战的第一枪
，也让唱衰长马发展的谣言不攻自破。文 /《汽车人》卢山 开年即开战！刚进入一月，汽车市场就有超过30个品牌继续打响价格战 。

2020款昂克赛拉压燃版到店,2.0L最大功率180马力,配6AT

1、动力方面 ，2020款昂克赛拉压燃版车型搭载一款0L自吸发动机
，匹配6AT变速箱，最大功率180马力 ，发动机特有技术为——SPCCI火花点火控制压燃点火技术
，还是很强劲的
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2 、昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车 ，整体外观设计还是非常年轻化的
，今年9月，马自达推出了2020款昂克赛拉压燃版车型 ，更加强劲的动力深受车主喜欢 。据了解
，这款车售价为199万元，配置方面也十分丰富 ，算是一款顶配车型了
。

3
、[汽车之家？新车首发]？ 7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间
，长安马自达发布了马自达3 昂克赛拉压燃版车型 。新车最大的亮点是搭载了全新的创驰蓝天X 0L压燃发动机，最大功率可达180马力。值得一提的是 ，现场官方表示新车将于9月中旬陆续到店
。

4、马自达3昂克赛拉2020款0LX压燃尊荣型配备了998LL4发动机
，发动机最大功率是132kW，峰值扭矩230牛·米 ，匹配6挡自动变速箱
，最高车速是180km/h。再看下配置，马自达3昂克赛拉配备了前排侧气囊 、车道保持辅助系统
、车道偏离预警系统等八项安全性配置 。

买了新款昂克赛拉,感觉口碑不太好,我买错了吗?

昂克赛拉后悬使用了扭力梁非独立悬架构造 ，官宦的说法是为了能给予更强的控制可靠性
，那也是一方面，但我感觉省成本费都是一个关键因素
。非独立悬架的最大的弊端便是烂路避震性较弱 ，过减速度比独立悬挂跳跃力度更高一些
，避震过滤性差。

外观：前面看不错 后面看有点丑 内饰：都说是硬的，但是做工还是很不错的 空间：一般吧 ，后排空间有点小，不过我也不是什么胖子
，所以无所谓 配置：比较高 。这个价位，能有这样配置 ，很满意了
。

最后我要提一下
，次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰，完虐市场上很多车型的大屏。

而0的发动机为116千瓦 ，5L最大扭矩148牛米
，而0L的最大扭矩为202牛米 。昂克赛拉的底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受 ，相反它兼顾舒适性
，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进 ，那种动力爆发
，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现
。

魂动
”设计足以成为它做大的卖点，马自达在操控方面的建树也是有目共睹的 ，而且它也上市已久，市场中一直有着不错的口碑。型格作为思域的姐妹车型
，配置方面有着非常亮眼的表现，但是在市场中作为一款新兴产品 ，缺少市场口碑的它或许人气会不如昂克赛拉 。

底盘偏硬
，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性 ，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性
，加速表现也是层层推进，那种动力爆发 ，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现
。总的来说
，昂克赛拉是一款好开，容易上手 ，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。