思域同价位提速（思域的提速怎么样）

思域这车怎么样?求中肯评价

外观上看，128Ti基本上就是增加了一份M性能套件，红色卡钳、红色侧气霸、熏黑中网、双边排气，内饰上黑色为主色调，搭配了红色缝线。对比后驱的一系车内空间提升明显，满足欧洲人空间需求，但是并能与中国市场上的前驱车A级车对比。

这个价位要论安全系数高的话，只有标配ESP才有资格，那只有荣威350和奇瑞A3，我更看好荣威350，底盘很扎实，和朗逸一样皮实，而且还配备3G网络系统，在15万以内的车中唯一标配的，我同事去年买的，性能很好。如果你想空间更大些，可以考虑奔腾B50，这车也不错。你自己可以去4s问问，希望对你有多帮助。

日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。

阿特兹5的自吸动力怎么样？要说一年里车市啥时候比较凉？年中肯定是内行人的答案。因此，七八月份对于经济适用型买家来说就是绝佳的抄底时机。而在消费升级大趋势之下，当年红红火火的小车大多数人已经瞧不上了，15-20万元区间的B级车才是妥妥的C位。

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最近一品君好像发现了一个提升销量的秘密。领克03是领克品牌第一款，也是唯一一款三厢轿车。定位紧凑型，也是深思熟虑。毕竟A级车市场体量巨大，想闯出点名堂相对而言要容易些。且不说领克03设计好看与否，单论它整体水准，基本没啥槽点。虽称不上豪华，但跟合资比起来，不落下风是中肯评价吧。

思域为什么提速那么快?

1、为什么扭矩不那么大时加速度那么大？这里有一个误会。许多车手认为扭矩越大，加速度越快，这是片面的。车辆的加速性能不仅与扭矩有关，还受重量、扭矩曲线和变速箱的影响。日本汽车总是又薄又脆，一次小小的事故就能毁掉一切。Civic更易碎，这直接导致Civic重量较低。

2、但是以本田汽车的技术也不适合打造大扭矩的直喷机，毕竟这种爆发力羸弱的直喷机也出现了普遍性的机油增多问题；扭矩越大等于运行中的压力与温度越高，落后的技术加上低标准的材料是很容易出问题的。思域提速快主要是车轻。同样的5T发动机，你装飞度和QQ上提速更快。

3、思域因为搭配了强大的5T涡轮增压发动机，177匹最大马力、220牛米，东风本田思域5T手动挡0-100km/h加速时间。涡轮增压直喷发动机，130kW强大动力，4L/百公里超低油耗。

4、本来不想装前铲，后来去农村外婆家保险杠被蹭了一点还是装了一个前铲保护一下，侧面的包角也正好能把剐蹭的部位挡掉。

思域220和雅阁260哪个提速快

1、本田雅阁与本田思域哪个更好，取决于个人的偏好和需求：如果重视汽车品质稳定性：本田雅阁是一个不错的选择。特别是雅阁260TURBO CVT豪华版，其故障率相对较低，内饰部分的故障占比仅为22%，为驾驶者带来更多的安心保障。如果更看重动力性能：那么本田思域可能更适合你。

2、扭矩较思域高出10牛米，百公里加速也更为迅猛。在底盘调校和驾驶感受上，两者差异不大。总的来说，对于追求活力的年轻人，思域是理想选择，它提供了改装的可能性；而对于注重舒适度的家庭用户，雅阁的宽敞空间和优雅气质则更具吸引力。因此，选择哪款车，关键在于个人的需求和喜好。

3、两款车搭载的都是本田的地球梦系列5T发动机，型号分别为L15B8和L15BM，它们的主要区别在于雅阁带有进气的VTEC功能，而思域则没有此功能。因此雅阁的扭矩要比思域高出10牛米，实际的百公里加速成绩也要快上零点几秒。

4、缺点：内饰塑料感强，中国保险研究打破了b，发动机噪音，隔音比雅阁更糟，石油在上海地区增加驾驶体验：底盘是同一水平不错，有点b汽车的稳定性，但也显然不同的协议。

思域自动挡百公里提速几秒?

1、思域是一款备受瞩目的运动型A级轿车，其百公里加速时间因车型不同而异。具体来说，思域0T车型的百公里加速时间为12秒，展现出稳定的动力输出。而搭载5T涡轮增压四缸发动机的车型则更为出色，手动挡车型百公里加速时间为7秒，自动挡车型更是达到了5秒，为驾驶者带来更为迅猛的驾驶体验。

2、本田思域是一款备受欢迎的紧凑型轿车，其加速性能一直是车主们关注的热点话题。根据不同的配置，思域0到100公里/小时的加速时间也会有所不同。具体来说，0T车型需要12秒才能完成0到100公里/小时的加速，而5T手动挡车型则需要7秒。

3、关于本田思域的加速性能，配置的不同会导致数据有所差异：对于0t版本，其0到100公里/小时的加速时间记录为12秒，这在数据上相对稳健。相比之下，搭载5t发动机的手动挡车型则表现出色，加速时间缩短至7秒，显示出更高的动力性能。

4、官方给出的成绩大约是11秒多，但不同配置略有差异。5t版本的官方加速时间在8秒多，最大加速度可达到0.7g，这样的性能应能满足大部分需求。思域在同级车中动力表现相当出色，但cvt变速箱！--在提供动力时有时会显得拖沓。

5、测试百公里加速：步骤详解 对于自动挡车辆，测试过程相当直接。首先，将左脚置于刹车，右脚踩下油门，当发动机转速达到约3000转时，突然松开刹车，全速踩下油门，直到车速达到100公里/小时。对于手动挡车型，操作略有不同：踩住离合，挂入一档，同样在转速达到3000转后，迅速抬起离合并继续加大油门。

十一代思域怎么控制转数提速更快

控制在3000转左右。根据太平洋汽车网中的相关信息，十一代思域转速在1000-3500之间最好，而且发动机的输出扭矩在3000转左右达到最大，提速所需的时间更短，和转速成反比，一般控制在3000转左右，提速更快。

本田思域提速慢，换挡转速高是车辆进入了经济模式，也就是车辆驾驶模式，更改车辆驾驶模式就能恢复正常状态，具体操作步骤如下：打开本田思域的驾驶室这边的车门。踩下本田思域的刹车脚踏板。按一下本田思域的一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明本田思域的发动机已经启动。

D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

当需要起步急加速时，挂入s档会比挂入L档提速更快。S档指的是运动模式，s是英文“sport”的缩写。档挂入s档时车辆的变速箱换挡逻辑会更加激进，发动机转速保持在2000转以上以保证足够的涡轮压力，同时车辆的ecu会让喷油器多喷燃油从而达到提升动力的效果。

使汽车始终保持在所设定的车速行驶。十代思域定速巡航在中控台，十代思域达到所需车速时，从加速踏板上挪开脚并按下_/SET按钮，松开_/SET按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。巡航控制时无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。

解决十代思域转速高但加速缓慢的问题：当车辆在转速较高却难以提升到150km/h时，可能是处于经济模式。这时，您需要先打开车门，然后踩下刹车踏板，尝试退出这种模式。如果操作后仍无改善，可能是CVT变速箱的保护机制在起作用。如果在上坡时遇到此问题，可能是由于环境温度过低触发了保护。

思域的扭矩只有220,为何加速却很牛逼?

1、思域提速如此之快有三个原因：思域的5T涡轮增压发动机最大功率130KW，最大扭矩220N。对于一台5T的发动机来说，这个参数相当高，远高于很多中型车的发动机功率和扭矩参数。思域的变速箱是CVT变速箱。CVT变速箱的主要优点是动力直接传递，传动效率高，可以尽可能减少发动机输出的动力损失。

2、首先，思域搭载的5T涡轮增压发动机最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，对于一款5T的发动机而言，这个参数是非常优秀的，比很多中型车搭载的发动机功率和扭矩参数都要高很多，这使得思域在起步时能够迅速提速。其次，思域搭载的CVT变速箱是其提速快的重要原因之一。

3、首先，思域装备了5T涡轮增压发动机，其最大功率高达130千瓦，最大扭矩达到了220牛米。在5T的发动机中，这样的性能参数非常出色，甚至超过了许多中型车所搭载的发动机功率和扭矩。

4、思域加速快的原因是5T177发动机，车重1771353Kg，每公斤0.13匹宝马325，0T发动机184，车重1841530Kg，每公斤0.12匹。思域最大扭矩只有220，还有很多其他品牌5T发动机功率和扭矩大于思域，但加速不能超过思域。这很正常，但很多人总是不明白，因为有些人认为加速看扭矩，有些人认为加速看功率。

5、秒，这个成绩在这个级别中的确是非常不错的成绩，超过这个成绩的车型并不多。当然，同级别车型中，大众速腾280tsi、领克03等成绩也并不逊色。