新款雅阁有自然吸气版吗（雅阁还会出自然吸气发动机吗）

硬上智能化,百公里不到5个油的全新雅阁上市

1、全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案 ，新增的FCTW穿行先知 、LCCM变道后卫
、ALCA变道智驾、ACC弯道智驾 、Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。动力方面
，新车提供两套动力系统可选 。

2
、而出发前规划路线导航时，全新雅阁e：PHEV能够根据当日天气、实时路况等信息 ，智能分析出最合适的出行路线，AI智能助理能够与驾驶者流畅的交互对话
，甚至无需唤醒词就能开启对话，驾驶者还能将智能手机 、智能手表这些穿戴装备与全新雅阁e：PHEV互联 ，不在车内时也能远程控制车辆
。

3
、进入全新一代雅阁
，可以发现，相比旧款的变化是非常之大的。采用了全新的中控台设计 ，展现了不俗的高级感 。为了满足消费者对于智能化的要求
，全新一代雅阁配备了13英寸悬浮式中控。在本田国内的在售车型中，尺寸较大 ，科技感十足
。内置的车机系统
，也亮点满满。据悉，搭载了Honda Connect 0系统 。

雅阁3缸还是4缸

【太平洋汽车网】雅阁是四缸的 ，新款雅阁是没有使用三缸机的
。新款雅阁一共使用的是三款发动机
，分别是0升自然吸气发动机，低功率版5升涡轮增压发动机 ，高功率版5升涡轮增压发动机，这三款发动机全基本都是四缸发动机。配备0升自然吸气发动机的是混动版车型 。

本田雅阁不是三缸
。这辆汽车使用的发动机都是四缸的。本田雅阁采用三款发动机
，分别是0升自然吸气发动机、低功率5升涡轮增压发动机和高功率5升涡轮增压发动机 。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版
。

雅阁是四缸的，新雅阁不使用三缸机。新款雅阁共采用了三款发动机 ，分别是0升自然吸气发动机
，低功率版本采用5升涡轮增压发动机，高功率版本采用5升涡轮增压发动机 ，均为四缸发动机 。0升自然吸气发动机是 混合动力 车型
。雅阁的高功率版5升涡轮增压发动机最大功率143kw
，最大扭矩260 Nm。

年雅阁拥有众多优点，首先 ，它具有出色的性能
，采用4升四缸发动机，最大功率达到160马力 ，可以提供良好的动力
，让每一次爬坡都变得轻松 。此外，03年雅阁拥有豪华的内饰 ，拥有一流的内部室内空间设计，让每一次乘坐都充满舒适感。

本田新雅阁2.4动力怎么样,雅阁2.4动力够用吗

本田 新 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）4动力日常足够了
，同级别自然吸气的发动机当中算是不错的了几乎没有小毛病，本田的发动机都属于高转速发动机
。本田新雅阁4是新款地球梦发动机。

最大功率188马力 雅阁4搭载了一台4升自然吸气发动机 ，最大输出功率188马力
，最大扭矩235牛米，在百公里加速时 ，只需要2秒的时间
，这意味着雅阁4的动力十分强劲，可以满足您在高速公路上的加速需求 。

雅阁4L车型搭载的是一台强大的动力心脏 ，其最大功率为137kW（186PS）/243Nm
。这款发动机出自本田的精工打造
，曾于2013年荣获了享有盛誉的“沃德十佳发动机 ”荣誉。它的技术亮点在于采用了前沿的VTEC+VTC技术，即可变气门升程和可变气门正时系统 ，这一组合赋予了发动机卓越的动力响应 。

总的来说
，雅阁4在加速性能和配置上都有良好的表现，但在实际测试中 ，环境因素不容忽视
。对于雅阁4的体验，亲自试驾无疑是获取最准确信息的最佳途径。

本田新雅阁4的动力表现优秀
，动力足够日常使用 。以下是具体分析： 动力性能出色： 本田新雅阁4采用自然吸气发动机，动力充沛 ，在同级别车型中表现突出
。 通过新款缸内直喷技术和发动机内部结构的优化
，减少了阻力，提升了动力输出的效率。

雅阁4车型搭载的发动机性能出众 ，采用了本田独有的VTEC系统 。这一系统能够根据发动机的转速 、负荷
、水温和车速等运行参数自动调整配气正时和气门升程
，从而确保发动机在各种工况下都能保持高效运行
。VTEC系统的核心在于进气凸轮轴上的三个不同形状的凸轮面。