三菱帕杰罗是否出新款（三菱帕杰罗出新款吗）

首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?

这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大），仅以账面硬实力来看的话 ，我觉得很值。一方面越野基础素质强 。0L V6自然吸气发动机
，最大功率185KW，最大扭矩310NM ，匹配8AT变速箱
。

那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人
，还是值得入手的，毕竟随着国产普拉多等车型的停产 ，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹
，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。

这个油耗成绩并不是只有发动机的功劳，这次三菱全新升级的变速箱也是大功臣 。你没有看错 ，2020款PAJERO SPORT变速箱已经从原来的5AT升级成成本更高的爱信8AT（三菱汽车首次采用）
。钱多花了
，带来的效果无疑也是更好的，聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。

新款三菱SUV实车到店,配超选四驱,售价或和哈弗H9一样亲民!

内饰方面 ，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素，布局十分规整
，整体仍以实用性为主 。不过新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少
。根据海外车型的配置标准 ，新车将配备变道辅助
、盲点监测、手机互联 、8英寸多媒体显示屏等装备。

不过目前广汽三菱已经停产了帕杰罗
，目前国内的三菱帕杰罗都是平行进口车型，不过这并没有影响汽车的升级更新 ，目前2020款三菱帕杰罗·劲畅已经实车到店了
，并且有了实拍图，新车有望在年内正式上市了 ，国内的越野SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了
，整体的竞争会更加的激烈了 。

其中硬派SUV是一部分车迷热衷的车型，像是日产途乐
、哈弗H9等车型 ，都受到了不少关注
。今天我们要说的是这款硬派SUV——全新三菱帕杰罗·劲畅
，新车有望在年内正式上市，目前已经有实车现身了。

对于很多青睐硬派SUV但又囊中羞涩的越野玩家来说 ，哈弗H荣威RX8等产品无疑成为他们的首选，一方面这类国产硬派SUV车型有着不亚于丰田普拉多、三菱帕杰罗的四驱能力
，同时在售价上又要更加亲民，可以说是“鱼与熊掌
”二者兼得之选 。

而目前最新改款的帕杰罗劲畅也已经有实车在国内到店了。 最新改款三菱帕杰罗劲畅的前脸经过了重新设计 ，换上了三菱最新的家族脸谱
，分体式前大灯组更加犀利，前包围两侧增加一组光源 ，搭配镀铬饰条和全新样式的主灯组
，与最新改款的劲炫 、Delica D5及Xpander等近期新车的设计风格保持相近
。

三菱全新帕杰罗怎么样?

自动空调和后排头部出风口为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。总之，全新三菱帕杰罗是一款性能出色
、配置丰富、外观吸引人的SUV车型 ，是汽车爱好者不容错过的选择 。

三菱进口的帕杰罗车型以其卓越的质量赢得了广大消费者的青睐
。该车型不仅严格遵守国五环保标准
，更在越野性能和公路驾驶体验上展现出强大的实力，无论是在何种地域环境下 ，都能发挥出其卓越的越野性能。帕杰罗配备了MIVC主动稳定控制系统
，这是SUV车型中领先的电子多模式四驱系统 。

三菱帕杰罗V77是一款优秀的越野车型
。帕杰罗V77是三菱汽车推出的一款中型SUV，它继承了帕杰罗系列一贯的越野性能和耐用性。从外观上看 ，V77的设计线条流畅，整体造型硬朗
，充满了力量感 。车身尺寸适中，既适合城市驾驶 ，也能应对复杂的越野路况
。

三菱帕杰罗v77
，作为一款备受青睐的车型，其质量尤为突出。作为长风生产的首批8排量V77 ，它在制造上选择了一条高品质路线
，大部分零件均源自进口组装，确保了其卓越的性能基础 。相较于V73 ，V77的动力表现更为强劲
，这得益于其强大的8排量V77发动机
。

三菱帕杰罗2020款的油耗表现如下：0L 5挡手动车型：平均油耗为178L/100km，实际油耗范围在85L到172L之间。0L 5挡手自一体车型：平均油耗为159L/100km ，油耗波动范围在194L到124L 。

山猫是什么车?

1 、综上
，山猫（帕杰罗）是一款性能卓越的越野车。

2
、三菱帕杰罗为何得名“山猫”？车名来源于Pampas-cat（潘帕斯猫），这类野猫象征着草原的王者 ，凶猛、野性和灵活
。此特质与三菱帕杰罗作为越野车的特性完美契合，象征着车辆在艰难环境中生存与冒险的决心。

3 、对于车迷来说
，三菱帕杰罗的别名“山猫 ”一直充满神秘色彩 。本文将深入解析这一命名的含义
。首先，我们从百度的定义开始 ，山猫是一种适应寒冷地带生活的猫科动物。而在海外网站上
，帕杰罗与潘帕斯猫的联系也颇为紧密，这是一种阿根廷南部高原的猛兽 。

4
、山猫是指三菱帕杰罗 ，一款拥有45年历史的车型
。帕杰罗的拉丁文原意是指南美阿根廷的一种猫科动物
，即山猫。1973年，三菱推出了第一辆帕杰罗概念车 ，虽然外形参照了威利斯产品的设计
，但此后不断推陈出新，1979年推出了第二款帕杰罗概念车Concept-II ，这款车的底盘来自1978年三菱推出的第一代的FORTE皮卡 。

5、三菱帕杰罗
，这款备受瞩目的越野车，其英文原名为Pajero ，灵感来源于Pampas-cat（潘帕斯猫）
。这种猫科动物以其凶猛 、野性和灵活而著称，是草原上的顶级掠食者。三菱帕杰罗正是借用了这些特质
，形容其在越野领域的出色表现，无论是在逆境中生存还是勇于冒险 ，都展现出了无与伦比的实力 。

6、山猫指的是三菱帕杰罗这款硬核越野车
。其强大的越野性能和可靠性深受消费者喜爱。在动力方面
，帕杰罗搭载了0升V6自然吸气发动机，最大输出马力达到174匹 ，最大扭矩255牛米 。发动机的功率在5250转每分钟时达到峰值
，而最大扭矩则在4000转每分钟时涌现。

全新帕杰罗曝光,途乐平台打造,比霸道还气派,有望2021年入华

1
、该平台已经在新款途乐中应用，而全新帕杰罗将会是第二款车型 ，预计新车将会在年底或2021年入华
，大概率会以进口车的形式入华
。

2、全新帕杰罗采用了与新款途乐相同的平台进行打造，这一平台是三菱 、日产和雷诺三大品牌共同研发的成果 ，并已在新款途乐上得到应用。 据悉
，全新帕杰罗有望在年底或2021年进入中国市场，并以进口车形式销售 ，引起了广泛关注 。

3
、海外汽车媒体曝光了一组三菱新一代Pajero（帕杰罗）的最新渲染图，该车或将于2021年正式进入市场
。新车与日产途乐同平台打造
，前脸装配横幅式进气格栅，内部辅以波纹状结构装饰 ，同时采用了分体式灯组设计。

4、就在前不久
，有海外媒体曝光了一组全新帕杰罗的新车渲染图 。如果说不去看车标的话，不少人可能会认为这款车不是帕杰罗
。因为他给我们的感觉和以往的帕杰罗差距实在是太大了。

5 、很遗憾的是 ，全新帕杰罗或许不再是当年那个“山猫
”了 。有关消息显示
，全新帕杰罗或许会与日产途乐同平台打造，毕竟现在雷诺日产已经收购了三菱汽车 ，全新帕杰罗用上途乐的底子并不是什么奇怪的事情
。但是对于许多越野车迷来说
，这无疑是个很大的损失。

6
、而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，目前 ，日产正式发布了新一代途乐
，即2021款途乐 。作为一款换代车型，2021款途乐的变化非常的明显 ，换装了全新的平台打造，并且在内饰、外观等方面都有着全面的升级
，相比现款，实力提升了一大截
。