国六标准的车价位（国六标准汽车suⅴ有哪些）

国六的车现在有哪些

1 、讴歌：如讴歌RDX等车型 。沃尔沃：沃尔沃XC60等车型深受消费者喜爱
。英菲尼迪：英菲尼迪QX50等车型符合国六标准。凯迪拉克：凯迪拉克XT4等车型在市场上表现不俗 。国产品牌：荣威：荣威RX5等新一代车型均遵循国六标准。长安：长安的部分车型也达到了国六排放标准
。逸动：逸动等车型同样符合国六要求。

2
、长城汽车的风骏7国六，在汽油产品系列化布局上有所突破 ，新增自产GW4C20B发动机
，满足国六排放标准，排量0L ，最大功率达到120kW 。这一改变不仅提升了车辆的动力性能，同时也符合了更严格的环保要求
。

3、在众多国六标准汽车中
，日产轩逸 、天籁、丰田卡罗拉
、凯美瑞、汉兰达 、大众帕萨特
、迈腾等都是不错的选择。这些车型不仅符合环保要求，同时在性能、舒适性等方面也有着出色的表现 。以日产轩逸为例 ，作为东风日产旗下的畅销车型
，它以其古典高贵的外观和出色的省油性能著称
。

4 、目前，市场上已有部分车型符合国六排放标准 ，例如上汽荣威RX5和广汽本田讴歌CDX。然而
，现阶段符合国六标准的车型数量较少，预计2019年起将逐渐增多 。根据国家相关政策 ，自2020年7月1日起
，所有销售和注册登记的车辆需满足国六A标准；而从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的车辆则必须达到国六B标准
。

5
、目前 ，市场上有部分国六排放标准的车型
，例如上汽荣威RX5和广汽本田讴歌CDX。然而，与国五标准相比 ，国六标准的车型数量还相对较少，预计至2019年
，此类车型将会逐步增多 。根据国家相关政策，自2020年7月1日起 ，所有销售和注册登记的车辆必须达到国六A标准
。

想要国六 、还要大排自吸?这些V6车型最低不到30万

1
、在目前的市场上
，30万左右的价位内，像这么大排量自吸的新车真是屈指可数 ，相信大排量爱好者听到都蠢蠢欲动。这台原装进口的5L自然进气V6发动机
，最大功率272马力，最大扭矩336牛米 。

2、全新锐界L搭载了福特的大马力超强E-混动系统 ，这里需要提出来的是大马力并不等于大排量
，例如丰田那台THS技术，就用了5L自吸发动机 ，放在今天可以说是“大排发动机 ”
，但它的实际输出功率却只有192匹，大概也就是个5T发动机的动力水平。

3 、而在此之前 ，欧系车采用涡轮的车型并不多，高尔夫也有8L V帕萨特的B5也拥有W8的0L大排量自吸
。而2006年推出的第六代高尔夫R32
，以及2008年所推出的R36，算是大排自吸性能车的绝唱。从此 ，大众在欧洲与中国市场
，头也不回的彻底进入了涡轮增压的时代（除了6L的入门级车型） 。

4
、从最新平行进口商公布的消息来看，从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港 ，一旦2021年初平行进口国六政策放开
，国内消费者便可立即提车，价格预计将在40万起
。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型 ，目前在售5L V6两驱最低配价格在46万元左右。

日系车的一员猛将,国六标准,3.5L排量,开十年不用操心!

1、走进车内
，作为日系车高端品牌，雷克萨斯不让喜欢它的失望 ，高端的中控台
，车内黑棕两色组合的效果，一进去坐下来就让人安静下来 ，车内16个扬声器给司乘人员提供非常高雅的音乐，就算长途旅游也不觉得辛苦
，中间的石英表彰显它的高端 。

2 、相对于其他日系豪强，讴歌TL的造型未免过于特立独行了些
。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些 ，只是让人觉得刚毅威猛
，但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘
”了。比如机盖中间这根贯穿前后的筋线 。高亮反光的机盖以此为界一分为二，倒影清晰地分割开
。

3、丰田普拉多因硬派造型和强悍的越野性能而闻名 ，加上稳定可靠的质量
，成为了越野车中的佼佼者，至今仍有着极高的热度。

4
、随着“国六”排放标准的全面实施 ，搭载5L发动机的国产普拉多也正式停产
，这也标志着一代神车的隐退 。就目前来看，硬派SUV市场正在萎缩
。按照全球新车发展趋势 ，小排量混动、纯电动等将是之后的主力军。对于“精明 ”的丰田来说
，在油耗和排放法规的限制下，及时调整产品策略才是上上策 。

5 、不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好 ，阻尼适中，市区驾驶不累
。后备箱的电感操作起来非常方便
，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观 ，它的安全性足够
，后期更容易维护 。质量可靠，舒适性好 ，油耗满意
，日产是楼兰中档SUV不错的选择
。