海外疫情形势日益严峻（海外疫情肆虐）

海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场

1、与此同时，大洋彼岸的中国则是另一番景象。疫情得到有效控制 ，汽车产业也逐步迎来了有序复工复产的日子 。这样的反差
，将让跨国车企对中国市场寄予更多期望
。日前在国务院举行的疫情联防联控新闻发布会上，商务部外贸司司长李兴乾表示 ，中国经济的发展韧劲，再次表明了中国可能是世界上投资避险的最佳区域。

2 、而对于车企来说
，我们也能够看到越来越多的玩家参与进来，外资
、合资新能源车型落地的速度都将加快 ，高品质新产品次第开花
，选择余地将持续增大 。由于海外疫情不确定因素增强，在电动化战略方面 ，跨国车企将更多向中国市场倾斜。对于国内车企来说
，竞争也将更加激烈
。

3、而且中国工厂的生产也受到其海外伙伴停工的影响，相比于手机来说 ，汽车市场全球化对供应链依赖更高
，海外疫情蔓延，对已经出现好转的国内汽车零部件生产企业也很可能带来二次冲击。国外疫情如果不能在短时间内得到有效控制 ，核心零部件企业停产必定会给中国汽车市场带来不小的影响 。

4 、一句话总结就是：大众教小鹏赚中国人的钱
，小鹏教大众给中国人造车
。 与小鹏联手造车，不能保证大众电动车可以在中国市场 ，复现燃油车的辉煌。但至少能保证，大众电动车不会在中国电动车市场的高强度竞争中
，被中国品牌甩开太远 。

5、目前，国内车企在多种动力系统的产品上已经布局广泛 ，特别是动力电池方面拥有了较强的市场竞争力
。但是在关键零部件的供应链体系上
，仍然对海外采购有比较严重的依赖。今年的全球疫情，也让中国的汽车产业意识到了无法控制供应链所带来的巨大风险 。

海外侨胞抢抓跨境物流商机

凭借配送时效快
、运输成本低等优势 ，海外仓业务已成为当下众多跨境物流企业的新发展点
。在捷克布拉格
，“一带一路 ”捷克站物流园5万平方米的海外仓每天叉车穿梭，热火朝天 ，来自中国的家用扫地机、3D打印机等电子产品从这里发运到欧洲各国。

中国海关总署最新数据显示
，2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单25亿票，同比增长63% 。随着跨境电商迅速发展 ，中国企业加快搭建包括海外仓在内的跨境物流体系
。目前海外仓数量已超过1800个
，成为支撑跨境电商发展 、拓展国际市场的新型外贸基础设施。跨境物流对接本土配送的需求日益增长 。

亿邦动力网与跨境壹号总经理李鹏进行对话，李鹏分析了东南亚市场的潜力。阿里巴巴
、亚马逊等跨境电商巨头纷纷布局东南亚 ，表明该市场前景广阔
。2015年，阿里巴巴投资印度电商公司Snapdeal
，同年收购东南亚最大电商公司Lazada，并购新加坡线上杂货零售商Redmart。

洞察市场趋势 ，抓住需求是跨境卖家制胜Q4的关键 。以美国为例
，下半年有万圣节、感恩节 、圣诞节等节日
。每个节日特色不同，中国卖家需关注海外消费者反馈 ，使用像petagadget等网站了解受欢迎新产品
，或使用Sortime亚马逊选品软件输入节日关键词，了解销量高的产品 ，获取灵感。

跨境电商出口方向具有一定的挑战性
，但同时也蕴含着巨大的商机，是否好做取决于多个因素 。以下是对跨境电商出口方向是否好做的详细分析：市场需求与增长潜力：全球市场需求：随着全球化的推进和互联网技术的普及 ，越来越多的消费者开始通过跨境电商平台购买海外商品
，这为跨境电商出口提供了广阔的市场空间
。

为什么疫情又开始严重了

1
、上海疫情突然严重的原因主要有以下几点：病毒变异：近期流行的奥密克戎变异株传染性和隐蔽性极强，轻症或无症状感染者居多 ，这增加了防控难度。境外输入：上海作为国际化大都市，出入境航班量高
，境外携带病毒人员或物品流入的风险较大 。人员流动：上海人员流动频繁，给了病毒更广阔的传播空间
。

2、上海疫情 梳理发现 ，上海此轮疫情还这么严重的原因主要有这几点
，一是因为奥密克戎变异株，毕竟奥密克戎变异株传播速度快 、潜伏时间短
、传播性更强 ，这也让防控难度增大；二是上海隔离患者过程时间太慢
，这也给疫情传播带来隐患。

3、对于最近国内疫情加重的原因，专业人士分析认为 ，主要是这三点原因：第境外输入；第部分人士防控意识松懈；第少部分人无视疫情防控规定 。还有
，香港地区疫情也严重，对于大陆疫情防控也增加了风险和压力
。三月以来 ，国内多个省份新增多例本土确诊病例
，无症状感染者也是非常多。