新款j6p420油箱（j6p420寒区版油箱多大）

解放JH6.420马力冷藏车落地价要多少?

价格方面 ，解放JH6冷藏车在40万元以内
，相比同级别竞品车型具有明显的性价比优势 。对于那些需要大量货物运输的企业来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择
。总体而言 ，解放JH6前四后八420马力冷藏车以其出色的性能、可靠的配置和亲民的价格，成为了当前市场上备受关注的车型之一。

解放JH6前四后八
，420马力冷藏车，带冷机40万以内 。

解放j6p420马力油耗多少正常?

解放j6p420马力百公里最低油耗为35-36升左右是正常的。要计算百公里油耗 ，可以使用以下公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗
。然而
，由于消耗掉的油量数据难以准确获取，通常会采用满油箱作为初始数据 ，行驶一段距离后再加满油箱
，最后以加油站提供的加油量数据为准。

解放j6p420马力的车辆，其百公里正常油耗大致在35-36升之间 。然而 ，实际油耗可能会因路况 、驾驶习惯
、车辆负载等因素有所变化
。计算百公里油耗的公式为：消耗掉的油量除以行驶里程再乘以100。

对于420马力的高栏车型L~37L的油耗区间
，解放JH6前四后八的油耗范围大致在32L到37L之间 。 这个范围受到路况、车辆空重载等因素的显著影响
。一般来说，空车状态下 ，预计油耗在32-36升之间；而标准载荷的车辆会比空车时增加50%-70%的油耗。

高速32左右
，国道复杂路况38，综合油耗35 ，大山另外算 。

动力链系统：这两款车型的动力链系统并没有什么明显的区别，发动机都采用锡柴CA6DM2-42E4型发动机
，功率为420马力，采用博世高压共轨系统 ，结合SCR尾气后处理技术
，满足国四排放法规要求
。

刚买的J6P420单车副油箱燃油不烧怎么办!该怎么切换!求大神指导!坐等...

1 、仪表台上有油箱转换开关，仪表燃油量表那有显示1和2显的 ，摁压带油箱的开关就可转换的。

2、原因六：火花塞点火异常
，部件老化或是超过正常寿命需要更换
、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；原因七：点火系统工作不良，如火花塞 、高压线 。

3
、不烧尿素的原因很多 ，尿素喷头堵了、尿素滤芯脏了 、尿素泵问题
、三元催化等
。有故障灯要用电脑检查才知道是什么原因。

解放j6p北方版420油箱多少升

1、L油箱容积为400L
，满足中短途运输的油耗需求 。油箱材质为钢，遭受冲击时油箱不易破损变形。油箱外侧还设计有防护栏
。

2 、【太平洋汽车网】J6P500马力牵引车标配双五百升油箱。主副油箱共用 。北方版配置870升与130升双油箱 ，装两种标号油品
。可实现低温冷启动
，是两套油路。主副油箱装同一标号油时，可随时切换至另一油箱 。注意：主油箱切换到副油箱时会延时2分钟
。副油箱切换主油箱不延时。

3
、为了满足北方寒区用户一汽解放就推出了J6P寒区版车型 ，车辆带有油箱加热、驻车暖风 、滤芯加热等配置，其带有的燃油加热系统即使是在冬天也能使用零号柴油
，可以为用户降低燃料成本；滤芯加热也能解决结蜡的问题，在停车时开启驻车暖风也能让驾驶室温暖如春 。

解放J6P420马力,价值版牵引车是哪里生产的?

1
、最简单的办法看合格证上的红章
。基本上没有长春产的了 ，长春准备产J7。：J6P刚上市的时候
，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明 ， 解放 J6P是一款相当耐看的车型
，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱 。

2、这次为大家推荐的青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版 460马力牵引车 ，整车重量805吨
，牵引总质量是40吨，厂家指导价在38万元左右 ，如果有心动的卡友
，请致电当地经销商，具体售价以经销商报价为准
。

3 、一汽解放的J6P重卡中的CA4250P66K24T1A1A4型号是质惠版的6*4牵引车 ，搭载了420马力的强劲动力。这款车型搭载的发动机是锡柴CA6DM2-42E51，源自锡柴品牌
，它拥有6个汽缸，采用柴油燃料 ，汽缸排列形式为直列
，排量达到105L，符合国五排放标准 。

4、J6p420有机油转子。解放J6是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车具有可靠经济动力安全舒适的特点 ，按驾驶室分为2250和2490两大系列涵盖24吨全系列产品功率覆盖500马力
。

5
、解放J6是高端商用车平台
，是一汽解放同步世界卡车发展技术，解放J6平台发动机、变速器 、驱动桥三大总成达到国际水平 ，功率覆盖310-460马力。核心动力是自主研发的具有国际水平的CA6DN
、CA6DM2 
，CA6DL2发动机，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机 。

6 、在发动机方面 ，这台J6P价值版使用了一台来自解放动力的CA6DM2-E52发动机
，最大马力420匹，最大扭矩2100牛米
。

j6p420的发动机油耗怎么会跑到四50升呢

可能是 ，润滑油不适量，润滑油过多导致发动机油耗会跑到四50升。比较像自动挡变速箱的问题
，变速箱的齿轮磨损，出现脱档的情况 ，有时候会出现
，加油不动，没有反应 ，要重启才会正常 。变速箱时好时坏是没有故障码的
。到专门修变速箱的地方去检查一下
，再看看节气门脏不脏，容易熄火就有可能节气门脏。

从整个动力系统来分析 ，如果载重一样吨位
，跑一样的路线，J6P的420匹马力相比起三一重卡的500匹马力来说 ，要跑到一样的时效的话J6P的发动机负荷会大一些
，但是J6P的口碑及品质都得到了市场长期的认可，后电脑期相对会安心一些 。