买三系新款还是老款（新款三系和旧款区别）

全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方

全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利 ，内部配有透镜
，全系标配了LED远近光、LED日间行车灯，这点很让人满意 ，点亮后十分醒目，并且还拥有大灯高度可调 、大灯延时关闭功能
，到了晚上进一步提升了行车安全性。

上一代宝马3系风阻力系数Cd为0.26，而全新3系更是在这个基础上进一步下探最终获得0.23的成绩 。

同事算是第一批迈入而立之年的90后 ，家里还有一个小女儿
，在不久前的车展提了全新宝马3系，至于理由很简单 ，除了情怀之外
，宝马3系更是他的梦想
。

有人说，G20的改变足以很多老车主流泪。而我们能做的 ，就是拎来一位上一代BMW 3系的车主
，让他开了五天这一代的BMW 325Li ，看他到底哭了没有 。

【车主点评:把妹神车宝马3系】

选车理由 因为我才20出头 ，所以非常喜欢运动型的车。然后观望这款宝马三系也很久了
，它换代之后可以说是有着阶梯性的提升，毕竟价格也降低也很实惠 ，这款车不管是气质上还是科技感上，都比老款的强太多了
。#最满意 这款车最让我满意的就是它的颜值和老款相比
，这代的三系更加的运动。

宝马发动机烧机油严重积碳，车主联名投诉也没用？早在去年3月 ，宝马3系就因发动机烧机油引得百名宝马车主联合声明投诉 。可事实上
，不止宝马3系存在烧机油的问题，宝马5系
、宝马X3等多个系列都存在同样的问题 ，而且一年过去了
，烧机油问题仍未得到解决
。

雷克萨斯IS的性价比较高，售后和保养很省事 ，也能给车主面子
，大众的CC，外形动感 ，设计美感
，适合锐意一点的人宝马3系，和奥迪A4L ，作为私家车还是不错的，也能偶尔兼顾一下商务用途250没开过
，开过is300，3系开过325豪华版的 ，c级开过好象是230吧
，老A4开过，大众速腾开过 ，呵呵。

宝马3系刹车片异常磨损 刹车分泵问题 汽车人点评：制动系统作为汽车安全里最重要的一个分支
，与驾驶的生命安全息息相关 。新一代宝马3系推出至今，我们且不谈机械素质下降这种主观感受 ，但频频爆出发动机异响
，刹车系统故障等问题，到底是刹车分泵设计缺陷还是车辆批次问题 ，我们不得而知
。

宝马新三系和老三系有什么区别?

宝马新三系与老款三系在设计和技术上的对比
，展现了宝马品牌不断追求创新的精神。新三系的车头设计更加扁平化，不仅提升了车辆的空气动力学性能 ，还展现出更加运动化的风格 。这种设计在高速行驶时能更好地切割空气，减少空气阻力
，从而提高行驶稳定性和燃油经济性
。

可以通过以下几个方面来判断宝马的新3系和老3系：外观设计上，新3系相比老3系更加现代化 ，线条更加流畅
，整体造型更加动感。例如，新3系的前格栅更加宽大 ，与两侧大灯相连
，形成强烈的视觉冲击力 。而老3系的前格栅相对较小，造型更加经典
。内饰方面 ，新3系采用了更加简洁的设计风格
，整体质感更加高级。

在动力方面，改款的宝马3系搭载了新款B系列0T发动机 ，最大功率提升至184马力！--
，匹配8速手自一体变速箱，提供更强劲的动力输出 。相比之下 ，非改款的车型在这些性能参数上可能会有所欠缺。对于消费者而言，改款宝马3系在配置的丰富性、外观的运动化和动力的升级上
，更能满足现代消费者的需求
。

宝马新三系落地价格多少钱?

宝马新三系325li的落地价为368320元。这一价格由以下几部分组成：裸车价：313800元 。必要花费：47764元，包括：购置税：16192元
。交强险：950元。车船使用税：480元 。上牌费：500元
。消费税：0元。商业保险：6756元 ，包括：第三者责任险：1031元 。车辆损失险：4459元
。车身划痕险：900元。

宝马三系的落地价格通常在35万到40万元之间
，但具体价格会因以下因素有所不同：配置：不同配置的宝马三系车型价格会有所差异，高配置车型通常价格更高 。地区：不同地区的宝马三系售价可能因市场供需 、运输成本等因素而有所差异
。

宝马新款三系的落地价为70万。从配置上看 ，新车与在售版本差异不大 。然而
，新车在外观设计上进行了显著升级，更加注重运动风格。全新的大灯组造型中 ，内部的L型日间行车灯勾勒出独特的“天使眼”造型
，而标志性的“双肾 ”格栅也变得更加宽大，并采用了亮黑色镀铬装饰 ，展现出更加精致和动感的外观
。

宝马3系320i M运动套装的落地价大约为347
，604元，但这只是一个估算值 ，具体价格可能因地区和购车时间等因素有所不同。以下是具体费用的组成部分：裸车价：由于不同地区、经销商和购车时间的差异，裸车价会有所不同 。建议与当地汽车销售商联系
，获取准确的裸车价
。

宝马3系320Li时尚版车型的官方指导价为323800元。根据当地4S店的最新信息，目前该车型在市场上享有大约85000元的终端优惠 ，因此实际购车价格仅为238800元 。如果您选择贷款购车
，按照首付比例30%进行计算，贷款金额约为167000元
。此外 ，还需支付7530元的手续费和约1万元左右的保险费用。

41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享

1
、下决心一定要自己努力买一台3系
，而且必须是330起步！ 选车过程： 说起选车过程，一些媒体老师的试驾 ，包括很多广告的宣传
，曾几何时都影响到我选择3系的初衷，但影响归影响 ，始终很难动摇我绕不开的这辆330i 。 选车时
，对比过凯迪拉克CT5顶配，性价比不错的 ，电磁悬挂，限滑差速器
，都是极限操控的保障
。

2、i标轴，选配19寸轮毂+舒适进入 ，提车时间2020年9月6日
，目前行驶公里数2380公里，素车行程288公里进行改装。

3 、i也是如此 ，主要在0升四缸涡轮
，258马力，400牛米 ，330i xDrive版加速8秒 。在路上很酷
。改进后的0发动机提供了足够低的扭矩
，在1550-4400转就能达到峰值扭矩，让330i随时可以直奔红线 ，但声音不是很好听。两款车都配备了8速手自一体变速箱 。

4
、Luiz陆是宝马客全新3系车友群的老朋友了
，这辆炭黑色330i年前早已下定，也就是在11月22日发布价格那天就已下单 ，而其在1月18号就提车了，目前来看
，他是第一批提车330i的车主了。

宝马3系的新款和老款中,哪款的性价比高?

1、- 老款：配置也很不错，但可能稍显落后
。综上所述 ，如果你喜欢时尚的外观 、科技感更强的内饰以及对配置有较高要求
，那么新款宝马3系可能更适合你；如果你更看重动感的外观
、简约的内饰风格，那么老款宝马3系也是一个不错的选择。无论选择哪一款 ，都能享受到宝马3系带来的优质驾驶体验 。

2、在日常驾驶的过程中
，新款的3系不论是起步还是刹车，动作都要比老款的轻柔不少 ，即便是用上了电子手刹
，每次起步时，电子手刹自动释放的瞬间 ，新款3系的动作也明显比我之前试驾过的其他车型要轻柔不少
。如此平易近人
，如此小心翼翼的3系，让我突然有种陌生感。我试着从宝马的角度分析这台车的变化 。

3 、宝马3系的价格区间宽泛 ，从经济实惠的320i到性能卓越的M340i，价值与性能的平衡至关重要
。购车时应根据自己的预算和需求
，选择性价比最高的车型。售后服务与保值 宝马作为豪华品牌的代表，售后服务体系完善 ，包括免费保养和道路救援等
，为车主提供了全方位的保障 。

4
、说到性价比，这个你要看怎么考虑 ，毕竟新款马上上市了
。（我的今年买
，现款性价比更高）现款在卖的宝马三系，其优惠程度已经是最大了 ，320Li裸车价已经到了24
，25万。