新款东风锐骐6皮卡论坛（东风锐骐6皮卡试驾视频）

搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12 ”

如此一来 ，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业
，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业 、行业和用户来说都有重要意义。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力 ，专门对以皮卡为主的多类别产品打造 。

年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市
，新车官方指导价为148-148万，并推出标箱及长箱两种货箱形式 ，两驱及四驱版多款车型
。

动力方面
，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机，这台柴油机的最大功率为120kW（162马力）/3500rpm ，最大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm。1500转即可开始释放全部扭矩
，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势，综合油耗为3L/100km 。

郑州日产锐骐6国六柴油8AT车型搭载日产雷诺M9T发动机 ，技术源自雷诺
，是海外版纳瓦拉采用的柴油发动机YS23的单涡轮版，最大功率120kW ，最大扭矩380N·m。新款锐骐6搭载采埃孚第二代8AT自动变速箱
，该变速箱大幅强化了车型动力性和操控性
。

试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它

最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型 ，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择 。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼
，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致 ，这辆车值得入手
。

而本次我要说的重点是
，此前海外柴油版的纳瓦拉一直没有被引进，而它所搭载的M9T柴油发动机却被引入到了新款锐骐6上 ，此发动机加持多种技术
，甚至还被奔驰X级所搭载应用，足以看出郑州日产对锐骐6的“宠幸
” ，而它的表现到底如何？让我们一起看郑州日产品牌专家所带来的详细试驾感受吧。

综上所述
，东风锐骐6凭借其高可靠性
、时尚的外观以及舒适的内部空间，成为了一款实用性颇强的皮卡车型 。对于那些正在寻找一款可靠且实用的皮卡的朋友来说 ，东风锐骐6无疑是一个值得考虑的优选
。

锐骐6越野版在外观设计上独具匠心
，车身线条流畅且充满力量感，彰显出不凡的霸气。这款皮卡不仅外观吸引人 ，内饰同样令人赞叹 。无论是用料还是做工，都达到了同级别车型中的顶级水准
，让人在驾驶过程中倍感舒适
。动力方面，锐骐6越野版更是表现出色。它搭载了一台3T柴油发动机 ，最大扭矩高达380牛米 。

锐骐6车值得买吗?锐骐6车友亲身评测

1、锐骐6越野版在外观设计上独具匠心
，车身线条流畅且充满力量感，彰显出不凡的霸气
。这款皮卡不仅外观吸引人 ，内饰同样令人赞叹。无论是用料还是做工
，都达到了同级别车型中的顶级水准，让人在驾驶过程中倍感舒适 。动力方面 ，锐骐6越野版更是表现出色。它搭载了一台3T柴油发动机
，最大扭矩高达380牛米
。

2 、锐骐6车值得购买，尤其对于寻求实用性和经济性兼具的皮卡消费者来说。以下是具体理由：装载空间宽敞：锐骐6的后备厢容积可达5米长、69米宽 ，高度0.47米
，提供足足7立方米的可利用空间，极大地增强了其实用性和灵活性 。

3
、锐骐6作为一款工具车 ，以其卓越的性能和配置成为众多用户的优选
。它具备强劲的动力，能够轻松应对各种工作挑战
，展现出非凡的实用性。此外，锐骐6的性价比极高 ，对于那些追求实用且经济的消费者而言
，它无疑是一个理想的选择 。然而，在操控方面 ，锐骐6也存在一些不足之处
。

4、综上所述
，东风锐骐6凭借其高可靠性 、时尚的外观以及舒适的内部空间，成为了一款实用性颇强的皮卡车型。对于那些正在寻找一款可靠且实用的皮卡的朋友来说 ，东风锐骐6无疑是一个值得考虑的优选 。

不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!

在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后
，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型
。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致 ，采用了大面积的镀铬中网格栅
，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。

如果尽量保持皮卡的实用性而又能享受乘用车待遇 ，目前的最好办法就是皮卡车厂推出原厂加后盖的车型，然后申报6字头的多功能乘用车车型属性 。前不久
，郑州日产基于 锐骐6皮卡车型申报了6字头的乘用版锐骐6，今日我们从相关渠道获悉 ，这辆最新6字头的锐骐6乘用版车型已经定名为帕拉索
，将会在近期正式上市
。

帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山，它基于锐骐6皮卡打造而来 ，可以看成是其乘用版车型
，为非承载式车身，有大梁结构车型。新车在外形上相当粗犷大气 ，多边形中网内部是宽厚的镀铬饰条
，显得硬朗壮实 。从命名来看，帕拉索与帕拉丁一脉相承 ，在外观造型也颇有帕拉丁的神韵
，同时又与锐骐6紧密相连。

最大功率155kW
。与长安凯程F70皮卡版的汽油发动机完全相同，申报百公里油耗为6L/100km。6字头的身份 ，让其享受和普通SUV一样的待遇了，不用再像皮卡版那样享受货车的待遇 。终于等到你！皮卡式SUV来了
，6字头，能进城 ，没有强制报废期
。本文来源于汽车之家车家号作者
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