新款君越油电混吗（别克君越油电混合动力车型）

君越用的是什么变速箱?

1、别克君越全系使用的是一款9挡手自一体变速箱 。以下是关于这款变速箱的详细解 类型：这款变速箱属于AT变速箱 ，也就是自动变速箱的一种
。挡位：由于挡位比较多
，所以这款变速箱在燃油经济性方面表现较好。特点：手自一体变速箱是最传统的变速箱之一，其制造成本相对较低 ，且耐用性较高
，不容易损坏 。

2 、别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱
。变速箱有手动变速箱，普通自动变速箱 ，CVT无级变速箱
，双离合变速箱等，别克君越使用的是双离合变速箱。关于别克君越的相关信息如下：全新一代君越将换搭9速自动变速箱 ，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升 。

3
、别克君越目前采用的是日本爱信的6T40E变速箱
，这款变速器在性能上或许能满足日常需求
。然而，随着技术的更新 ，新一代的君越将采用9速自动变速箱
，这无疑将带来更好的燃油经济性。这样的升级，对于追求效率和经济性的消费者来说 ，无疑是一个好消息 。

别克混动车型有哪些

1、别克微蓝别克VELITE6等。别克微蓝6插电式混动车：别克微蓝6是一款插电式混动轿车
，具有电动驱动和燃油引擎驱动两种模式
。它提供了更环保的纯电动驾驶模式和更长的续航里程。别克VELITE6插电式混动车：别克VELITE6是一款紧凑型插电式混动车型 。

2 、值得一提的是，别克微蓝6插电混动车型在安全性能和可靠性方面也表现出色
。作为一款新能源汽车 ，它兼具了性能
、配置以及安全可靠性
，是一款值得考虑的选择。对于正在寻找新能源汽车的消费者而言，别克微蓝6插电混动无疑是一个值得关注的选项 。

3、其中 ，别克混动车型搭载的8L混动系统尤为引人注目
。该系统融合了8L发动机与电动机
，实现91kw的最大功率输出。在日常驾驶中，这一混动系统能智能切换动力模式 ，确保动力充沛的同时，有效降低油耗 。在外观设计上
，别克混动车型同样展现匠心独运
。

4 、别克微蓝6 微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型，延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计 ，兼顾美感
、空间和实用
，在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下，带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。

5、油电两用车型有：别克微蓝6插电混动版 、一汽丰田卡罗拉双擎E加、比亚迪秦ProDM
、东风本田享域锐混动、广汽丰田凯美瑞双擎等 。以别克微蓝6插电混动版为例：该车的级别为紧凑型车 ，进气形式为自然吸气
，最大马力为102ps
。

全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子

全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁 、凯美瑞等车型要更高一些 ，但看看售价
，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起 ，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看
，全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道 。

月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版
，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅 ，如果考虑此前君越的定价
，这一次主动放下身段的表现就更为明显
。去伪存真，是君越在定价上的新策略。

从严格意义上来说 ，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型
，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造 。

从官图来看 ，全新一代君越采用了最新的家族式设计风格
，承袭Pure Design设计理念，融合飞檐展翼前脸
、羽翼光迹LED大灯、星芒主动式进气格栅等元素 ，打造出焕然一新的视觉形象
。宽阔的进气格栅呈倒梯形
，左右两侧配以镀铬装饰进行修饰。前脸两边“回旋镖
”形的分体式大灯，搭配下方的日行灯 ，质感更强烈 。

与别克店内销售沟通得知，目前北京地区的别克君越车型现金优惠为5万元
，如果有购车意向，价格方面还可以做出让步
。结合298万元的起售价格来看 ，别克君越的入门版和次低配车型在优惠之后的裸车价格可以下探到20万内。除了现金优惠外
，别克君越的置换补贴也很诱人 。

也是从E5开始，可以说别克正式放下了原属于合资品牌的溢价空间 ，并且是要对自身燃油车体系发起一场革命
。正因如此
，后续换代君越以199万元起售，整体价格区间下探到了原来君威的位置。

别克君越30H动力系统有哪些特色

全新一代君越30H全混动车型高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成较上一代混动车型油耗降低按下sport按键后全新一代君越30H全混动车型 ，搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统
，该动力系统由8LSIDI智能直喷发动机 。

君越30h在外观方面采用了别克品牌一贯的经典设计风格，线条流畅 ，大气稳重
。车身尺寸同级别轿车相比稍有优势
，车身长宽高分别为5049毫米 、1863毫米
、1500毫米。

车身侧面采用了非常年轻时尚的设计，整体线条感很强 ，腰线流畅，尾灯设计出色 。整车看起来很时尚。大灯是LED光源
，晚上照明效果也很好，保证了夜间行车的安全性 ，这也是一个安全配置
。新君越尾部采用鸭尾式尾翼
，尾灯采用led光源，夜间点亮后辨识度很高。

庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷

这一代的君越自然不会是只有价格上的调整 。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀 ，他在现场表示“更想看到的是价值战
，而不是价格战
。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意 ”。在整个发布会上 ，“同级唯一
”“同级领先”是被频繁提及的两个短语 。

月15日晚
，在别克全新一代君越上市发布会上，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄 ，献出了自己的履新首秀
。 1973年出生的庄菁雄
，毕业于上海交大，1996年加入上汽。他曾参与了上汽通用的早期筹建 ，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者 。

月12日，上汽通用汽车正式宣布
，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职
。5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市。

发布会上 ，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示
，“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车 ，并且还以实力证明
，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来 。 ”正如庄菁雄所说 ，作为别克品牌焕新的又一款力作
，全新一代君越具有里程碑意义，它率先揭开了“新汽车
”时代的序幕
。

2022款君越是不是油电

1、不是。2022款君越是没有轻混的车型 ，因为之前的君越有轻混车型
，但是它的销量非常的差，现款厂家就在这款车上取消了轻混版本 。

2 、款君越百公里综合油耗在6/100km左右。2022款红旗sh5油耗0t油耗94 L/100KM
。

3
、别克君越的合油耗标定为9L/100km。实际驾驶时 ，君越0T发动机车型的平均油耗约为10L/100km，实际数值可能会在33L-165L之间波动 。这样的油耗水平在同类车型中属于较为优秀的范畴
。别克君越配备了可变缸涡轮增压发动机
，能根据驾驶状态自动调整为双缸或四缸运行，有效提升了燃油效率。

4、对此上汽通用汽车总经理庄菁雄表示 ，全新一代别克君越不仅重新定义了中高级车
，并且还将以油电同享的智能科技实力，迎接新智能汽车时代的到来 。当然 ，迎接新智能汽车时代的到来
，上汽通用还做了许多不容易被看到的工作
。上汽通用的“心意”不容易被看到的工作，是产品背后庞大的研发体系。

5 、以君越2022款552T豪华型为例：这款车的生产厂商为上汽通用别克 ，级别为中型车
，进气形式为涡轮增压，最大马力为169ps ，最大扭矩为250nm 。