名爵mg6改装新款（新款名爵6改装视频）

改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享

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、级防盗螺丝
，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳 ，螺栓安全性全面提升
。外壳可拆卸更换
，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色 ，运动感十足 。

2、与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝
，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳 ，螺栓安全性全面提升
。外壳可拆卸更换
，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色 ，运动感十足 。

3 、提车后的第二天
，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼
。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少 ，顶多就是一个原厂开模的小改装件 。当时第壹社做包围算是比较早了，我也算是第一批小白鼠
。

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、都说名爵6是非常适合改装的车子
，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少
，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜。

5、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外
，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去 。我是一个挺喜欢的车的人 ，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了
，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路
。

6 、在看看在地下室的帅气照片吧 ，虽然说改了短簧
，但是地下室通过性还是够的，这个大家完全不用担心。在转过头来 看周末和车友一起试驾的三代MG6 ，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器 。好啦
，今天的分享就到这了。

要想生活过得去,车上必须抹点绿,名爵6欣赏这种潮流

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、尾灯感觉变小了，内部结构比以前的要复杂点 ，视觉效果也更好点
。 曾经那句风靡一时的网络用语
，如今“绿色”渐渐让梦想照进现实，绿色的包包 ，绿色的耐克
，绿色的“水鬼 ”还有绿色的MG6，绿色现在似乎成了一种时尚 ，作为年轻人我觉得绿色成了一种潮流
，一种文化。

2、所以三代的绿色外观和运动风设计，是一个非常重要的切入点 。中网直瀑式和更大的LOGO显得格外自信 ，大灯犀利有神
，绿色车漆非常个性
。动力总成和配置相较于二代有略有提升，变速箱升级为湿式双离合 ，可靠性更上一层。

3 、长安的轿车车型还是挺多的，紧凑型轿车就有三款：逸动
、逸动DT、逸动XT
，这三款虽然都叫“逸动
”，但实际上是完全不同的定位 。逸动和逸动DT是三厢轿车 ，其中逸动的定位更高
，逸动DT看起来明显更廉价；逸动XT是唯一一款两厢车，但我觉得它的设计是其中最好看 、最协调的 ，而且尾部圆润
。

4
、名爵6作为上汽名爵品牌的销售主力车型
，厂家自然是将更多研发资源向它倾斜。 上汽名爵6在前几个月刚完成中期改款，新车在保留经典的溜背式造型之外 ，还对前脸进行细节上调整
，具体是将中网面积换为更大尺寸的熏黑样式，大灯造型更为扁平犀利 ，整体看起来对比老款车型又新增几分攻击气息 。

名爵6加前包围,恻裙,后尾翼,双排气筒大概得多少钱

关于名爵6添加前包围、侧裙 、后尾翼及双排气筒的价格
，其费用大致会接近1万元，具体还需根据所选配件的质量来定
。但我认为 ，对于这款车型而言，无需进行如此夸张的改装
，因为改装后还需到车管所进行备案，流程相对繁琐。

卸掉“杀马妆 ”的名爵MG6来了:2023款采用经典设计

1、所以这不是技术的问题 ，而是设计的原因！MG6没有推出2022款
，看似对于2021款的设计很有信心，可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子 。来看一组图片：第一台车是2020款MG6
。第二台车是2021款MG6。