新款宝马5系安全系统（宝马5系 安全性）

宝马5系dsc是什么

宝马5系DSC是指Dynamic Stability Control
，即动态稳定性控制系统
。这是宝马公司研发出的一种车辆稳定性控制系统，在保证车辆高速行驶安全的同时 ，提高车辆驾驶的舒适性和操控性。DSC系统通过车辆动态控制单元、转向角度传感器 、采集轮胎转速的传感器等多项技术
，能够有效地防止车辆出现侧滑
、失控等情况 。

宝马5系的DSC失效问题相对容易修复
。DSC是宝马的车身稳定控制系统，当出现故障时 ，首先需检查刹车系统是否正常。若刹车系统无异常
，那么问题可能出在电子信号上，此时只需解决错误码即可 。DSC系统的作用是在汽车即将打滑或失控时 ，通过刹车和降低发动机动力输出
，使车辆恢复稳定的行驶轨迹
。

宝马5系DSC故障通常指的是车辆动态稳定控制系统出现问题。DSC系统是宝马车型中重要的主动安全系统，旨在通过监测车轮转速、车辆横向及纵向加速度等多个参数 ，自动调整发动机输出和车轮制动力
，以保持车辆在行驶过程中的稳定性 。当宝马5系的DSC系统出现故障时，车辆可能在紧急情况下无法维持稳定 ，增加事故风险
。

宝马5系车门锁开关在哪里

1 、接下来，我们来解答关于车门锁开关的具体位置。 在宝马5系车内
，车门锁开关位于中央出风口的附近，旁边有一个醒目的红色警示灯按钮 。这个位置设计得非常直观 ，是驾驶者一眼就能注意到的关键位置
。值得注意的是
，车门锁开关与红色警示灯按钮是联动的。

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、其次，车辆内部也设有用于锁定和解锁车门的按钮 。该按钮通常位于车门的内侧 ，便于驾驶者和乘客操作。只需按下或拉起该按钮
，即可实现车门的开锁
。此外，宝马5系还配备了遥控钥匙 ，通过按下遥控钥匙上的解锁按钮
，可以远程解锁车门。这一设计极大地方便了驾驶者，在特殊情况下无需靠近车辆即可解锁 。

3、【太平洋汽车网】宝马解锁按钮在中控台中间顶部 ，双闪下面的一个钥匙按钮
。自锁开关一般是指开关自带机械锁定功能
，按下去，松手后按钮是不会完全跳起来的 ，处于锁定状态，需要再按一次
，才能解锁完全跳起来，它就叫自锁开关。宝马解锁按钮在中控中间顶部 ，双闪下面的一个钥匙按钮 。

4 、宝马5系的门锁开关位置在中控台中间上一点的位置
，双闪灯下面有一个钥匙按钮
。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，定位为C级车型 ，与奔驰E
、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等车型相媲美。该车型有标准轴距版和长轴距版
，长轴距版是国产，而标准轴距版是进口 。

5 、宝马5系车内开锁位于中控中央 ，双闪下方
。宝马5系车内开锁有以下几种方法：使用遥控钥匙进行开锁。只需按住解锁键
，车门锁便会自动解开 。若遥控钥匙无反应，可能是由于电池电量不足 ，更换电池即可
。使用机械锁进行开锁。

宝马5系碰撞防御功能怎么设置

以下为宝马5系碰撞防御功能设置的操作步骤：车内中控屏下方会有一个小车图标的按键
，即“智能安全系统”开关，按下后可以进行各项辅助功能的具体设置 ，若想完全关闭该系统，仅需长按小车图标的按键一会儿即可熄灭 。

- 带侧面碰撞防御的车道保持：当车辆附近有潜在碰撞风险时
，系统会自动避让，保护车辆及乘客。- 前部交叉行驶警告：与行人防撞功能相似 ，系统在必要时会自动刹车
。- 交叉路口警告：在路口提供额外的辅助
，确保驾驶员安全通过。

【太平洋汽车网】宝马5系车漆的平均厚度为136微米，油漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的 ，可分为6B—9H共17类
，一般油漆的硬度均在B-3H之间 。普通的车漆漆面的硬度标准是2H，特殊车漆的硬度一般是在2-5H ，通常来算
，2H的硬度只是能够防御汽车在低速行驶时与小砂砾的碰撞
。

驾驶辅助系统的所有设置均在中控屏的“我的座驾 ”→“设置
”→“驾驶辅助系统”中调整设置内容因车型配置或系统版本可能有所不同定速巡航控制系统（配置代码 544）配备定速巡航控制系统的车辆通过方向盘左侧的按键可以调整限速值，让车辆保持某一固定车速行驶。

带侧面碰撞防御的车道保持 。比如说 ，你好好在？速？开着所有功能吃你的方便面
，突然旁边的车像你靠拢，车子车身侧面的传感器探知到后 ，车子会在探测到旁边有足够余量避让的时候帮你变现躲避脑门炎车辆的功能
。这功能还是有点牛叉的，但会？会荡你一身泡面我就？知道了。

增强型驾驶辅助功能有：车道导向和堵车辅助 。转向干预（车道偏离
，变更时）这就是前面驾驶辅助里说的变道提醒
。带侧面碰撞防御的车道保持。自适应巡航控制系统在定速巡航控制系统的基础上发展而来 。所以比定速巡航更加智能
。

宝马新款5系G38ACC驾驶辅助增强型驾驶辅助功能介绍

增强型驾驶辅助系统（5AT）：- 车道导向和堵车辅助（ACC）：在拥堵情况下，系统自动调节车速 ，解放驾驶员的双手双脚
，提供跟车和车道保持功能。- 转向干预：在车道偏离时，除了警告 ，还能自动修正方向盘
，确保驾驶流畅 。

【太平洋汽车网】新款5系g38是增强型驾驶辅助功能之一，ACC自适应巡航跟车系统。（ACC其中包括：自动跟车 ，自动刹车
，短时间启停跟车，自带刹车泵高配BDC模块高配SAS驾驶辅助模块方向盘按键（开关）ACC探头和挡板） ，专车专用G38电动尾门系统
。

新的5系列g38是增强的驾驶员辅助功能之一
，ACC自适应巡航跟随系统。（ACC包括：自动跟车
、自动刹车、短时启停跟车 、自带带BDC模块的制动泵和带方向盘按钮（开关）、ACC探头和挡板的SAS驾驶辅助模块）
、G38专用汽车电动尾门系统 。

首先全车多达25个传感器跟摄像头配合自动驾驶辅助系统Pro为驾驶者提供了最有效周全的安全保护，即便是穿梭于早高峰的深圳街头 ，也不必过于小心谨慎，因为哪怕是出现些许意外的苗头
，车辆都会马上察觉并实时告知驾驶者
。 再者，除却以往都有配备的ACC等功能外 ，交通拥堵辅助功能的引入也为新款5系这套驾驶辅助系统加分不少。

- 5系独有：主动进气格栅、方向盘电动调节 、方向盘记忆
、手机无线充电、车内氛围灯 、后排化妆镜 。