哈佛2018h7价位（哈佛hh7多少钱）

东风柳汽乘龙h7多少钱?

1 、东风柳汽乘龙H7的价格区间为39-39万。该车型在外观设计上进行了多项升级，包括金标
、企业铭牌、专属马力牌以及2018车型专属号牌 ，同时标配了LED日间行车灯
，并提供银色格栅作为可选配置 。在舒适性能方面，乘龙H72018也进行了优化升级 ，标配四气囊悬架，使整车更加平顺
。

2 、月7日
，在东风柳汽商用车“6·7 ”品牌日上，不仅发布了“新乘龙
”品牌战略 ，乘龙H7 0版牵引车也正式上市了。这款车的外观由欧洲设计大师马克·德尚设计
，造型美观大气，相较于老款 ，新款对整体外观都进一步的打磨升级
，驾驶室风阻系数仅为0.527，综合油耗可降低4% 。

3、乘龙H7。乘龙H7是东风柳汽历时3年打造的全新一代高效物流用车
。乘龙H7制动距离达到32米 ，达到进口车的水平
，而其他国产产品制动距离普遍水平在35米，安全性能突出 ，在2015中国卡车公开赛上
，东风柳汽乘龙H7成功卫冕6乘4组冠军。

4
、乘龙H7简介 乘龙H7是东风柳汽历时3年打造的全新一代高效物流用车，基于对产品的信心 ，柳汽派出量产的乘龙H7直接PK专业赛车，并且在直线加速、制动距离等方面远超专业改装的车辆
，以单圈成绩1分41秒卫冕6x4组冠军 。

5 、电子驻车制动系统的优缺点：优点：对于车厂来说，电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件
。虽然传统手刹零部件与电子手刹总成相比 ，价格上不一定有优势
，但省下的空间可以有更大的用处；整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上，从而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上。

哈弗h7和哈弗h6哪个好

1
、如果注重时尚、实用与性价比 ，哈弗H6是不错的选择；如果追求空间 、舒适与高端配置
，哈弗H7则更为合适 。

2
、首先，从车身尺寸来看 ，哈弗H6的车身宽度为1860mm
，车身长度为4600mm，而H7的车身宽度为1925mm ，车身长度为4910mm
。这使得H7在整体尺寸上更大一些
，更加宽敞。其次，两款车型的外观颜色也有所不同 。H6提供黑色、棕色 、红色和蓝色四种颜色选择 ，而H7则提供黑色
、棕色、白色和银色四种颜色
。

3 、选择哈弗H6还是H7，主要取决于您的个人需求和偏好：如果追求驾驶体验和动力底盘：哈弗H7可能更适合您。H7作为中型SUV
，提供了更为高级的底盘和动力系统，能够带来更为出色的驾驶体验 。如果注重车辆的实用性和科技含量：哈弗H6是更好的选择
。

4
、提供更平稳的行驶体验。在安全技术方面 ，H7可能配备了更全面的主动和被动安全系统
，为乘客提供更高的安全保障 。而在舒适性方面，H7可能在隔音、座椅材质或空调性能等方面有显著提升。综上所述 ，考虑到这些技术上的升级和更宽敞的车身尺寸
，可以得出结论：哈弗H7在整体性能上优于哈弗H6
。

最让哈佛无奈的SUV哈佛H7,为何跌破13万销量依旧惨淡?

1 、因为可能不太符合现在年轻人的审美。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市 ，新车共推出了2款车型
，售价区间为120-130万元 。相比老款车型而言，新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级 ，进一步提升了产品力
。

2、哈弗H7/H7L的售价并不算高
，如今终端还有近2万元的优惠，然而 ，作为一台能够跑量的中型SUV，哈弗H7的销量并不好
，数据显示，H7的销量巅峰是在16年年底达到万台以上 ，从那之后
，H7的销量一路下跌，低的时候只有三位数 ，实属意外。

3
、哈弗H7的销量低迷与质量问题有很大关系 。从2017年开始
，哈弗H7的质量问题逐渐凸显，主要表现为变速箱漏油和异响
。虽然哈佛的质量问题不是很严重 ，但哈弗H6Coupe、h哈弗H2分别排在第第第12位
，可见哈弗的质量问题还是很严重的。

4 、质量问题严重，排名靠后哈弗H7在国内SUV排名版中排名50 ，主要是因为变速箱漏油和变速箱异响 。你可能会说哈佛的质量问题不是很严重
，但哈弗H6Coupe
、h哈弗H2分别排在第第第12位，可见哈弗的质量问题还是很严重的
。

手握10万买什么车?传祺GS4和哈弗F7如何选?

长安欧尚X7 长安欧尚X7搭载OnStyle0欧尚智能网联系统 ，搭载5G的智能车机芯片IMX8智能车机芯片，“千里眼” 远程视频系统
，超高清360°全景影像、超高清环视行车记录仪，全自动泊车系统等。欧尚X7搭载5T GDI发动机 ，最大功率178马力（131kW）/5500rpm
，最大扭矩265N.m/1450-4500rpm 。

传祺GS4，能够综合销量进入“百万俱乐部 ” ，其本身的产品力显然已经得到了市场的认可
。整车无论的外观颜值
，内饰设计还是底盘动力，在10万左右的价位上 ，都可以说是高水准表现
，如果空间能加以优化，应该会吸引到更多人。哈弗F7 。

内饰方面 ，哈弗F7采用了环抱式座舱设计
，全液晶仪表 、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等，让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹 ，缝线设计加上哑光饰条的搭配，提升车内的质感
。相比于传祺GS4
，哈弗F7在豪华感的营造上也不差，不过与传祺GS4较为精致的内饰不同 ，哈弗F7的内饰更显粗犷。